看騎行隊伍此行的性質，，是拉爆，還是休閒再拉爆，，或者是均速低於20的休閒騎，，均速30的休閒騎也別去湊熱鬧，，，看自己的水平，，騎行並不一定要追求任何東西，不需要追求裝備，不需要追求體能，也不一定要需要追求技術，，騎行開心就好，但是一定要清楚知道自己是什麼水平！不是一個級別的別去湊熱鬧！！！

首先，要先摸清隊友的實力已經本次騎行活動的性質，如果是速度較慢、強度較低的休閒騎行，對於新手來說，是沒有問題的，如果是老司機們的高強度訓練，除非你的身體素質超群、天賦極佳，否則很難在短時間內適應高速度、高強度的騎行，儘量先進行一定時間的訓練後再參加此類活動。

下面說說對於中低強度的團隊騎行，新手應該如何跟隊：

儘量緊跟前面的隊友：

如果你看過職業公路腳踏車比賽，會發現在大、小集團騎行時，車手們的前後間距會非常近，通常保持在1米左右，這是因為前方車手可為後方車手在騎行中可以大幅度降低空氣阻力，讓後方車手節省大量體力——一般情況下，有人破風，能夠節省約30%的體力。車隊中的隊員們也會在全程比賽中交替充當破風手。

所以，和前方隊員保持較近的距離，可以讓你享受破風手為你帶來的舒適，你會發現，相同的速度下，騎行會變得非常省力，從而儲存更多的體力，減少掉隊的風險。

學會保持踏頻：

有經驗的騎行者，即使速度發生改變，也會保持相同的踩踏頻率，這樣能夠讓你大幅度地節省體力，在團隊騎行時保持良好的體力狀態，跟住隊友。

踏頻單位為rpm，即每分鐘單側腳踏轉動的週數，可下載一些節拍器類的app進行練習。平路最佳踏頻在85-100rpm，爬坡則應保持在70-80rpm。

及時和隊友溝通：

如果你實在跟不上隊友，則應該和他們及時溝通，說明你的體力實在難以跟上，一般隊友們都會放慢速度的。千萬要量力而行，不要逞能，以免因體力不支造成不良後果。

一起出發前需要多多練練，練個一兩星期，練好身體，否則別人也不會喜歡帶你。選公路腳踏車，跟緊隊友的屁股，讓他們破風，這樣可以節省很多體力，當然遇到爬坡就只能靠你自己了，所以關鍵還是練好身體

新手在參加團隊騎行時，一定要參加適合自己強度的路線和團隊，這樣不至於因為體力差別太大而特別辛苦。騎行前，一定要做好充分的熱身，然後騎行時，要先跟在隊伍的中間或者後面，與前面車友保持一個車輪以內的距離，這樣可以有前面車友擋風，從而減少空氣阻力。團隊騎行時，儘量要跟上整體團隊而不被落下，否則再去追，會異常的困難。