KX5是智跑的換代車型，但是起了個更洋氣的名字，外觀看起來很呆萌，虎嘯式的大嘴進氣口配合裡面滿天星的裝飾，看起來很個性。
只有頂配為氙氣燈，其他配置均為鹵素大燈，KX5的霧燈設計很獨特，看車主能接受這種前衛的設計風格不。
KX5配備了兩款發動機分別是1.6T和2.0L，動力性還不錯，與之匹配的是6檔自動和7檔雙離合變速箱。油耗表現一般，懸架較硬，過減速帶時感覺較為明顯。
整體來說價效比還可以，但是KX5的銷量真的很一般，連很多自主品牌都比不上，不過買車還要看自己，喜歡才是王道。
起亞KX5_配置_報價
銷售價：12.48-18.18萬
油耗：6.7L-7.4L
指導價：15.48-18.18萬
排量：1.6T 2.0L
作為一款南韓車，KX5實際是智跑的換代車型，他與同門現代TUCSON同平臺，由於外觀涉及的過於另類，呆傻的造型在國內能接受他的寥寥無幾，另外它的車身尺寸也沒有優勢，只是緊湊級SUV，與中國產博越相當，沒有榮威RX5大
起亞kx5總體來說個人認為優點是該車子價效比及外形設計方面不錯，缺點是車子保值性還有品牌知名度與同級別日系和德繫緊湊型SUV車型相對有差距。
從品牌而言：crv>rav4>ix35>起亞；
從質量而言：rav4>crv>ix35>起亞；
從配置而言：ix35=起亞>rav4>crv;
從做工而言：rav4>crv>ix35=起亞；
從價格而言：crv>rav4>ix35=起亞；
從維護成本經濟性而言：ix35=起亞>rav>crv;
從油耗經濟性而言：rav4>ix35=crv=起亞；
從價效比而言：ix35>起亞>rav4>crv;
如果你講究面子就日系車，實用性就韓系車。
目前韓系車質量和技術提升的很快，已經是國際汽車市場上第3大銷售車系。
發動機和變速箱是汽車的核心，目前一般市面上的銷售汽車的發動機和變速箱都已經很成熟了，無論家用或商用的質量而言其實相差的不算太大，開n年只要保養得當，基本不會有啥問題。
差別主要體現也只是在：提速快慢，是否有背推感，是否省油等這些細節問題。
新款rav4使用情況不清楚，但ix35和crv和起亞周圍朋友都有，這3款同排量車的油耗其實差不多。
KX5是智跑的換代車型，但是起了個更洋氣的名字，外觀看起來很呆萌，虎嘯式的大嘴進氣口配合裡面滿天星的裝飾，看起來很個性。
只有頂配為氙氣燈，其他配置均為鹵素大燈，KX5的霧燈設計很獨特，看車主能接受這種前衛的設計風格不。
KX5配備了兩款發動機分別是1.6T和2.0L，動力性還不錯，與之匹配的是6檔自動和7檔雙離合變速箱。油耗表現一般，懸架較硬，過減速帶時感覺較為明顯。
整體來說價效比還可以，但是KX5的銷量真的很一般，連很多自主品牌都比不上，不過買車還要看自己，喜歡才是王道。
起亞KX5_配置_報價
銷售價：12.48-18.18萬
油耗：6.7L-7.4L
指導價：15.48-18.18萬
排量：1.6T 2.0L
作為一款南韓車，KX5實際是智跑的換代車型，他與同門現代TUCSON同平臺，由於外觀涉及的過於另類，呆傻的造型在國內能接受他的寥寥無幾，另外它的車身尺寸也沒有優勢，只是緊湊級SUV，與中國產博越相當，沒有榮威RX5大
起亞kx5總體來說個人認為優點是該車子價效比及外形設計方面不錯，缺點是車子保值性還有品牌知名度與同級別日系和德繫緊湊型SUV車型相對有差距。
從品牌而言：crv>rav4>ix35>起亞；
從質量而言：rav4>crv>ix35>起亞；
從配置而言：ix35=起亞>rav4>crv;
從做工而言：rav4>crv>ix35=起亞；
從價格而言：crv>rav4>ix35=起亞；
從維護成本經濟性而言：ix35=起亞>rav>crv;
從油耗經濟性而言：rav4>ix35=crv=起亞；
從價效比而言：ix35>起亞>rav4>crv;
如果你講究面子就日系車，實用性就韓系車。
目前韓系車質量和技術提升的很快，已經是國際汽車市場上第3大銷售車系。
發動機和變速箱是汽車的核心，目前一般市面上的銷售汽車的發動機和變速箱都已經很成熟了，無論家用或商用的質量而言其實相差的不算太大，開n年只要保養得當，基本不會有啥問題。
差別主要體現也只是在：提速快慢，是否有背推感，是否省油等這些細節問題。
新款rav4使用情況不清楚，但ix35和crv和起亞周圍朋友都有，這3款同排量車的油耗其實差不多。