郵箱裡的感測器還是靠譜的，當油表指標打到底的時候就趕緊找加油站加油了。這會剩下的油根據車型不同排量不同路況不同也就能跑20～80公里。最好不要讓油表指標打到底，這樣對油泵不好，油泵長時間的沒有泡在油裡會很快老化，損壞！在市裡用車就一直保持半箱油就可以了，我家車就基本上都半箱油。

油箱的電子感測器可以作為自己開車時得知油量的指示器。但是精確度沒有那麼高。畢竟汽車生產商研發，生產，組裝一個精確的液位感測器會無形中增加不必要的成本。

何況存在油箱結構不規則，當你開車上下坡道車輛傾斜角度等諸多因素的影響，即使給汽車配置了高精度的感測器依然不能保證準確的讀取油位。

如果問一個駕駛員怎麼知道自己汽車的油箱裡有多少油，那麼他肯定會堅決果斷的回覆你“看油表”。油表是不是精確?油箱究竟能存多少油?這些可能大多數駕駛員都回答不上來。

　　1、汽車油箱標示的容積並非實踐最大容積，而是最大合理容積。普通油箱能夠在標示容積外，多加註10%~15%的汽柴油。以60升油箱為例，最多可加到75升。汽車生產廠家提示油箱容量為60升，是考慮到油品的膨脹係數，存油不超越60升比較合理，以給溫度升高引起燃油膨脹提供足夠的空間，一起保證油箱在使用過程中的安全。

　　2、不能依據汽車外表盤上的油表判斷油量，大部分汽車的油表是經過油箱內浮子的上下浮動帶動電子感測器，感測器將發生的電子訊號傳遞給油表指標，並顯現在油表上，其差錯較大，油表盤上的刻線並不能精確地反映油箱內的存油量。