賓士仗勢欺人以次充好，奧迪惡人先告狀，反咬一口，竟起訴車主賠償100多萬，有人想買車的就不要買這兩個品牌的了，免得被侮辱

什麼車叫豪華品牌車？這是人為賦予品牌的形象。是宣傳與廣告虛擬的形象，並不能確定產品品質。所以，品牌本身無所謂豪華，就看哪個品牌老闆的錢多，謊言美麗能誘惑人心，在人心中種下品牌形象的種子，不過如此。汽車，就是汽車，效能，配置，外觀，品質；試試就知道了。不要相信所謂豪華品牌，越是豪華品牌，越坑爹。你買的不是車，買的是品牌廣告，為豪華品牌的廣告謊言買單。給你的恰恰是一輛外表光鮮的有毒，低配，落後技術含量的垃圾車。

其實，不管是賓士還是奧迪，抑或是寶馬，對於豪華品牌的車，其實這種維權事件對於他們的品牌影響是微乎其微的。

為什麼會這麼說呢？首先我不是一個“洗滌工”，不是給他們洗地的。因為不管是BBA那個品牌都有幾十上百年的歷史，沒錯，你沒看錯，賓士的歷史是130年，寶馬的歷史是100年，奧迪也有大幾十年。他們在全世界範圍內有很深的影響力，也有很多自己的粉絲。他們的口碑不是一天形成的，所以也不會是那麼簡單被這麼摧毀。

有一個很好的例項，前幾天賓士事件還在網上熱度不減，被大家唾棄。但是這兩天的上海車展，大家可以發現，賓士的展館還是人山人海，絲毫沒有收到事件的影響，這就是大品牌的力量，不會收到這種小風波的影響，因為它自身足夠強大。

其實這對於我們消費者來說也不是到了什麼抉擇的時候。因為這種事件都是個例，並不是說普遍質量，所以我們在選擇買車的時候，該怎麼選還是怎麼選，喜歡哪個豪華品牌就買哪個豪華品牌。

說一下我去年換車時的親身感受吧，孩子在讀幼兒園，一到夏天的時候，去接孩子放學的路上停著很多好車，每次經過的時候，但凡是車子還開著空調發動機聲音很響到引起我注意的，我留意了一下，基本上都是德系車，且大都不是新車，所以買賓士寶馬奧迪保時捷等車，新車發動機都還好的，但是開了幾年後，發動機聲音就會變的很響，且還燒機油！這就是德系豪車！維修廠的朋友也是這樣跟我說的，說叫我不要買德國車，發動機太吵了！（估計去修車廠了的也都不是新車了的，他們修車的最清楚）撇開品牌因素的話，其實還是日本車更皮實耐用，不是有句話嘛，開不壞的豐田，修不好的路虎！要不然也不會有那麼多的人去選擇雷克薩斯了，不過我最終為了安全和環保，選了沃爾沃混動…

理性看待，選擇適合自己的，不要為了一塊車標選擇了一輛車標價格在裸車價格中佔比過高的車輛，才是理性成熟的選車觀念