我自己曾經在汽車行業工作過三年多,做汽車銷售顧問也做了很長的一段時間,之後做到4s店的銷售經理。對於買車是在汽貿店還是在4s店買其實這裡面是有很大的區別的。
汽貿的理解其實很簡單就是單單在街上租一個門面,然後停幾臺樣車在店裡什麼品牌的車都可以賣。汽貿店裡的車,一般來說都是由當地的4s店請到店裡面來的,因為4s店的車停到期末裡面可以幫4s店進行賣車。在汽貿買車的優勢就是價格比較便宜,起碼能比正常的4s店便宜5000塊錢左右。但是在汽貿買車還是比較有風險的,因為起碼公司就是單單一個門面,你在買車的時候,他所答應送給你的包養或者其他一些東西,承諾給你三年或者是更長時間的增值服務等是有很大風險的,這個風險就是汽貿店可以隨時關門,拍拍屁股走人,這樣的事情我遇到過很多。
其實在4s店買車是要比在外面要貴的,這是為什麼呢?因為4s店的服務比較好(雖然現在很多自主品牌的4s店服務還是沒有汽貿好),在4s店買車的好處就是你可以享受他承諾給你所有的增值服務,更重要的是車子的質量和效能上都是有保證。而且每年4s店都有回饋老客戶的活動,逢年過節的時候都會給老客戶送一些東西,或者組織老客戶出去自駕遊等等。
我自己曾經在汽車行業工作過三年多,做汽車銷售顧問也做了很長的一段時間,之後做到4s店的銷售經理。對於買車是在汽貿店還是在4s店買其實這裡面是有很大的區別的。
汽貿的車從哪裡來?有哪些風險?汽貿的理解其實很簡單就是單單在街上租一個門面,然後停幾臺樣車在店裡什麼品牌的車都可以賣。汽貿店裡的車,一般來說都是由當地的4s店請到店裡面來的,因為4s店的車停到期末裡面可以幫4s店進行賣車。在汽貿買車的優勢就是價格比較便宜,起碼能比正常的4s店便宜5000塊錢左右。但是在汽貿買車還是比較有風險的,因為起碼公司就是單單一個門面,你在買車的時候,他所答應送給你的包養或者其他一些東西,承諾給你三年或者是更長時間的增值服務等是有很大風險的,這個風險就是汽貿店可以隨時關門,拍拍屁股走人,這樣的事情我遇到過很多。
4S店的車為什麼貴?其實在4s店買車是要比在外面要貴的,這是為什麼呢?因為4s店的服務比較好(雖然現在很多自主品牌的4s店服務還是沒有汽貿好),在4s店買車的好處就是你可以享受他承諾給你所有的增值服務,更重要的是車子的質量和效能上都是有保證。而且每年4s店都有回饋老客戶的活動,逢年過節的時候都會給老客戶送一些東西,或者組織老客戶出去自駕遊等等。