大差不差，看你在哪個地區，真心覺得兩車相差不大，你要是覺得糾結，看看本地那個車保有量更大，就選那個，還有看4S店售後情況。當然價格也是決定因素，那個優惠的多選哪個唄。

VERANO作為美系別克的一員，自打上市，憑藉這高顏值，也有一個不錯的銷量表現。而法系標誌的這幾年的日子卻大不如前，銷量下滑厲害，作為定位緊湊級家轎的308，也好不到哪裡去。今天我們就對比一下美系和法系。

VERANO這款車型是根據別克ExcelleGT的升級版，是真正意義上的新Excelle。在車身尺寸方面，軸距方面，和老款Excelle基本保持一直，只是車身長度進行了拉長。我就是13款的老Excelle車主，我做了對比，細心的網友就能會發現。不過VERANO的外形進行了升級，採用了別克全新家族式設計，內飾方面做了升級，動力總成做出了改變。無論從外形到內飾，設計風格年輕化，沒有老Excelle的臃腫。

而標誌308和雪鐵龍世嘉一個平臺打造，只是調教上的區別，標誌的車型調教偏運動，而雪鐵龍偏舒適。新款的標誌308的相對於老款的308的改變，也是設計風格上的改變，外形方面更加年輕動感。中控設計也是偏個性時尚些，更加註重實用性。但空間方面不是308的優勢，空間方面只能說夠用。動力方面和雪鐵龍C4世嘉一樣，1.6的自吸和1.2T的渦輪增壓，不過增加了1.6T的渦輪增壓。

綜上來說，要說哪個好，VERANO的定位A+，在售價方面要比308要貴，但配置也相對較高。而308的定位就是緊湊級的家庭轎車，售價便宜，相對配置較低。外形方面VERANO的顏值更高一些，而標誌308就屬於看上的非常喜歡，看不上的非常討厭，尤其那性感的小屁股。內飾方面，VERANO的內飾真心漂亮，標誌太過於中庸。在空間方面，雖說VERANO的軸距2700，但在空間表現方面，兩者差不太多。配置方面，我只能說一份價格一分配置，售價不一樣，沒有辦法對比哪個更實惠一些。在動力方面，都有自吸和渦輪發動機，都能滿足你不同的需求，但308發動機吹的比較響亮一些，和寶馬一塊設計生產的1.2T的渦輪增壓發動機。底盤方面，標誌雪鐵龍的底盤牛逼，板車懸掛獨步天下。調教方面，VERANO的調教相對偏軟，乘坐舒適一些。而308的調教偏硬，主打運動，舒適度欠佳。油耗方面，美系和法系都不省油，買他們也別想這多麼的省油。

說了這麼多，要說哪個好，還是要看你的買車預算和用車需求，指導價格都錯好幾萬，按照一分價格一分貨的原理，先推薦美系的VERANO吧，顏值高，內飾漂亮，底盤穩，配置高，更適合家用。如果更考慮經濟性和操控，那推薦308吧，皮實耐操，底盤功夫獨霸天下，真心穩，有運動的基因。