優點：Forte的造型不錯，特別是11年那會，算很好看的車了，線條很優美，內飾在現在來說也不過時，做為緊湊型車，空間在同級車中還是不錯的，前二年油耗也算經濟。在當時價效比還是非常高的。缺點：Forte做為韓系車漆薄是肯定的，出去玩一趟，小石子也能打點漆，車子一有擦刮，漆就會掉，確實是比不過德系車，4速變速箱說的好聽是成熟，實際確實是落伍了，增加油耗不說，還會有頓挫感，有一段時期40碼頓挫無解啊。懸掛便硬，走爛路或是長途時間久了不是很舒服。外觀：Forte的外觀是沒得說了，這車好像是彼得·希瑞爾到起亞後，操刀的第一款車，整車外形和線條確實是沒得說，當能可以用驚豔來形容。內飾：Forte的內飾用料在同級別還是主流水平，也就是說還是硬塑膠為主，加銀色的鍍飾，整體感覺偏低檔。空間：Forte做為緊湊型車的空間還是很不錯的，因本人個子只有1米7，調好前排坐椅好，後排空間也很可觀，調好前排，本人在後排能獲得3拳以上的空間，所以後面的空間還是很可觀的，橫向也不錯，坐三個大人不嫌擁擠，遺憾的是後排中間沒有頭枕。配置：Forte除了配置氣囊外，主動安全沒有，特別是頂配車型沒有車身穩定系統ESP，這點不應該。好像最新的14款加上了ESP。其他的，可以說在國內緊湊型車上較早的用上了一鍵啟動功能，當時確實特有面子。11款當時出廠標配無大屏導航，有多功能方向盤，用來切換頻道，調節聲音大小，無速巡航。動力：動力做為1.6的自吸車型，個人感覺數一數二，前60碼加速感覺在同排量無敵了。操控：虛位感還是有一點的，低速是更明顯，高速還好。油耗：油耗方面，新車的不錯，自動檔能在8個左右，平均油耗，越開越費油，現在基本要10-12個，高速曾經260的油跑了600公里。舒適：總的來說還不錯，不過畢竟就是那懸掛，所整體便宜，前排略好，後排過濾路感不行，直接傳到後排，爛路和長途不是很舒服。

怎麼說呢，標準的南韓車，在合資車裡當然是最差的。

而且南韓人也慢慢學壞了，開始蒙華人，

Forte其實就是賽拉圖的升級版，但是後懸掛反而從獨立懸掛簡配成非獨立懸掛了，

所以Forte的操控效能還不如賽拉圖和老伊蘭特。

配置上也有所下降。

而唯一比賽拉圖提升的就是樣子漂亮了，更像本田CIVIC了。

很客觀的說，南韓車倒也不是肯定不能買，

便宜價效比高，是南韓車的優勢，

像老伊蘭特和賽拉圖都是還不錯的，

但是像Forte、現代伊蘭特Celesta Elantra這種蒙人貨，就算了吧，鄙視。