很多消費者在遇到車輛輪胎損壞後都會糾結到底換不換輪胎,既擔心不換輪胎對駕駛安全造成影響,又擔心不更換輪胎會影響車輛的正常使用。其實,輪胎輕微損傷或是在合理範圍內的損傷都是不必對其進行更換的,那麼到底哪些情況需要更換?哪些情況則無需更換呢?小編在此就向大家進行介紹,希望可以解決您的燃眉之急。
1輪胎損傷後無需更換輪胎的情況
(1)胎面損傷直徑小於6mm
車輛的輪胎在使用中被尖銳物體扎破是常見的事情,如果破損的孔徑小於6mm,只是在輪胎的鋼絲、簾布和聚酯層穿了個洞,因此這種情況的輪胎透過修補是可以繼續使用的,而如果您不放心把它當做全尺寸備胎也不失為一種非常不錯的選擇。
(2)胎面輕微破損
在國內路況無法獲得保障的情況下,車輛的輪胎胎面受損也是比較常見的,這種情況下還是可以對輪胎進行修復的。而如果車輛經常行駛在高速路上,還是建議您對輪胎進行更換。
(3)胎壁輕微受損
車輛在停車過程中時常會發生胎壁與路肩進行摩擦,這樣會造成車輛輪胎胎壁的損壞,而如果只是摩擦掉一些表面的橡膠,而無需對輪胎進行更換。
2輪胎損傷後必須更換輪胎的情況
(1)胎面嚴重變形、花紋脫落
車輛的輪胎胎面脫落或胎體損傷嚴重則必須更換輪胎,胎面脫落後輪胎在受到很大的外力後,其內部結構受損則會逐漸導致輪胎變形,這時輪胎就變為了定時炸彈!
(2)胎面受損過大
有時車輛的輪胎遇到大面積的尖銳物體後會產生較為嚴重的花紋脫落或胎體被割裂,在破損面積超過6mm長度後,就需要將輪胎進行更換,以免影響行車安全。
(3)胎壁出現鼓包
車輛的輪胎胎壁出現鼓包是由於簾布層的簾線出現斷裂引起的,這種情況下必須立即對輪胎進行更換,否則極有可能出現爆胎的危險。
(4)胎壁損傷嚴重
如果車輛的輪胎胎壁出現膠完全開裂,則表明輪胎的氣密層、簾布層以及保護層等結構已經被完全破壞,因此需要立即更換輪胎。
點評
常在路上跑,哪有不扎胎,既然幾乎無法避免,那就要多加註意輪胎的日常使用以及常規保養,而如果遇到輪胎髮生輕微破損,在修復後就要多加註意輪胎的使用情況,以防後患。
很多消費者在遇到車輛輪胎損壞後都會糾結到底換不換輪胎,既擔心不換輪胎對駕駛安全造成影響,又擔心不更換輪胎會影響車輛的正常使用。其實,輪胎輕微損傷或是在合理範圍內的損傷都是不必對其進行更換的,那麼到底哪些情況需要更換?哪些情況則無需更換呢?小編在此就向大家進行介紹,希望可以解決您的燃眉之急。
1輪胎損傷後無需更換輪胎的情況
(1)胎面損傷直徑小於6mm
車輛的輪胎在使用中被尖銳物體扎破是常見的事情,如果破損的孔徑小於6mm,只是在輪胎的鋼絲、簾布和聚酯層穿了個洞,因此這種情況的輪胎透過修補是可以繼續使用的,而如果您不放心把它當做全尺寸備胎也不失為一種非常不錯的選擇。
(2)胎面輕微破損
在國內路況無法獲得保障的情況下,車輛的輪胎胎面受損也是比較常見的,這種情況下還是可以對輪胎進行修復的。而如果車輛經常行駛在高速路上,還是建議您對輪胎進行更換。
(3)胎壁輕微受損
車輛在停車過程中時常會發生胎壁與路肩進行摩擦,這樣會造成車輛輪胎胎壁的損壞,而如果只是摩擦掉一些表面的橡膠,而無需對輪胎進行更換。
2輪胎損傷後必須更換輪胎的情況
(1)胎面嚴重變形、花紋脫落
車輛的輪胎胎面脫落或胎體損傷嚴重則必須更換輪胎,胎面脫落後輪胎在受到很大的外力後,其內部結構受損則會逐漸導致輪胎變形,這時輪胎就變為了定時炸彈!
(2)胎面受損過大
有時車輛的輪胎遇到大面積的尖銳物體後會產生較為嚴重的花紋脫落或胎體被割裂,在破損面積超過6mm長度後,就需要將輪胎進行更換,以免影響行車安全。
(3)胎壁出現鼓包
車輛的輪胎胎壁出現鼓包是由於簾布層的簾線出現斷裂引起的,這種情況下必須立即對輪胎進行更換,否則極有可能出現爆胎的危險。
(4)胎壁損傷嚴重
如果車輛的輪胎胎壁出現膠完全開裂,則表明輪胎的氣密層、簾布層以及保護層等結構已經被完全破壞,因此需要立即更換輪胎。
點評
常在路上跑,哪有不扎胎,既然幾乎無法避免,那就要多加註意輪胎的日常使用以及常規保養,而如果遇到輪胎髮生輕微破損,在修復後就要多加註意輪胎的使用情況,以防後患。