檔位，轉速，速度這些資訊，在摩托車老司機這裡，都是可以忽略的資訊。

檔位，透過速度和發動機轉速很容易感覺出來，另外現在摩托車在什麼檔上，也能大概記得。

轉速，只是感受發動機震動和聲音就OK了。

速度，看路邊參照物以及同車道行駛的車輛。

所以老手沒這個需求，然而新手都是騎本田300這種，對成本很敏感，所以車廠也不會加。

所以摩托車廠也沒有研發這個事情的動力。

但是抬頭顯示器還是好的，因為可以用作導航。但是現在導航已經有成熟的品牌了，加上手機各種競爭，你弄一個抬頭顯示器，要和導航儀競爭，和手機適配，工作量和成本都很大。

不過的確有初創小公司在弄這些事情，但是路子不同，他們是裝在頭盔裡。

NUVIZ

另外科技先鋒寶馬也在弄這個事，也是裝在頭盔裡。

當時Google glass出來的時候我興奮了一下，這玩意要是可以塞到頭盔裡，是很好的抬頭顯示啊~ 不過後來黃了。。。

希望科技發展，我們可以一邊騎摩托，一邊影片聊天，哈哈哈哈~

摩托車的檔顯上同時顯示兩個檔位，大多是檔顯開關的問題，檔顯原理是換到哪個檔，哪個檔的對應接線就接地搭鐵，檔顯開關上的觸點接地了就會造成這種情況，檢查一下發動機左側的檔顯開關，以及它與儀表上檔顯器之間的接線是否有接地情況。