中國《道路交通安全法實施條例》第八十三條明文規定：“在高速公路上行駛的載貨汽車車廂不得載人。兩輪摩托車在高速公路行駛時不得載人。”，所以，摩托車在高速上行駛是絕對不能帶人滴，被交警蜀黍抓到，會被罰款50元，扣2分。。。

根據交通安全法相關規定，在高速行駛的摩托車，必須是排量大於50ml，設計時速超過50km/h的擁有合法駕駛證和行駛牌照的摩托車。不得使用偽造號牌和套牌。

駕駛員必須配搭頭盔。（這裡特別提醒，最好是戴全盔，半盔和其他3/4盔都不安全。。。）

摩托車高速行駛最低速度不得低於60km/h。最高速度不得超過80km/h。需在最右側行車道內行駛。

高速行駛的摩托車嚴禁載人。

後期交管條例又對摩托車高速行駛做出了相應補充規定。例如：

摩托車要按時年檢，摩托車4年以內每2年檢驗1次;超過4年的，每年檢驗1次。否則，被查也是要接受相應處罰的。

摩托車載東西的高度從地面起不能夠超過1.5米，長度不能超過車身0.2米，載物寬度左右各不得超出車把0.15米。

同時，如果高速公路有禁止摩托車通行交通標誌或者交警禁止摩托車上高速，按照交通法也是符合法律規定的。這和上位法地方法衝突無關，因為交通法規定了機動車輛要服從交通標誌和交警指揮。。。

你好，先不說國內允許上高速的省市不多，就算可以上高速的路段，也不可以帶人哦。具體摩托車關於上高速的具體條款如下

1，證照齊全，車有牌，人有駕照

2，行駛速度不得高於80km每小時，在最右側車道行駛

3，必須佩戴頭盔，後座不能帶人

4，除法定節假日免費時段，按7座以下小型客車收費。

不過高速並不是只有速度快，視野好，突發狀況少的優點，還有一些弊端，比如容易超速，不容易被其他車輛發現，容易被小車歧視挑釁，惡劣天氣下比較危險等等。因此老凱建議是否選擇高速公路行駛摩托車，除了相關法律支援以外，還要根據自己的能力量力而為。

允許摩托上的高速公路，限速60-80km不讓帶人卻以7座收費……，能給個可以讓人信服的理由嗎？這條約明顯不公平，帶有歧視色彩。

眾所周知小車怕大車，摩托作為最小的機動車，對任何比自己大的車都得保持警惕，做不到同道同速就無法保持車距。規定走最外車道，而最外車道一般都是大貨的車道，貨車時速100，摩托讓跑80.大貨跟上來了是否可以上應急車道避讓?

沒搞明白前，本人暫不考慮上高速騎行。