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時隔數年後,“要命的定速巡航”於2018年3月14日晚,在河南通往陝西的連霍高速上再次上演。定速巡航深夜失靈,時速120公里的賓士在高速路上狂奔近一個小時,豫陝交警全力營救,最後透過賓士售後後臺遠端操作,結束了這驚魂的一幕。
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回覆列表
  • 1 # 八怪青年

    自第一次工業革命以來,人類所掌握的科學技術也是越來越先進,特別是目前所進行的資訊化革命,湧現出許多黑科技,這極大的改變我們傳統的生活方式,比如網上購物,家庭機器人等,人們在享受著新科技給我們帶來的便利,包括此次事件當中的賓士自動巡航功能,但是我們不要忘記,任何新科技產品都要經過不斷的發展才能夠成熟,我們不能光顧著追求它的新、奇而不顧及它帶給我們的威脅,我們國內曾經就發生過使用車輛的自動駕駛功能而追尾環衛車的悲慘事故汽車也是一種商品,作為消費者,我們購買產品也不一定要買最新的產品,而是買最成熟最適合我們的產品。

  • 2 # 史海看浮沉

    人工智慧的發展,必須要有雙保險,不管多麼智慧,都需要人的控制。

    一、“中國版生死時速”。

    在河南至陝西的連霍高速上,一輛賓士C200L定速巡航突然失控,車主薛先生以120的速度行駛了約一個小時,最終在警方、賓士廠家和車主準備開車門跳車的情況下,發現車輛減速,最終剎車獲救。

    二、帶給無人駕駛汽車的思考。

    “巡航事件”並不是第一次發生,早在2013年就出現了巡航失靈事件。由此我們想到現在的人工智慧,特別是無人駕駛汽車的出現。雖然說人工智慧極大的方便了我們的生活,但是我們不得不考慮他存在的隱患。目前,某款無人駕駛汽車已經在港珠澳大橋測試,它的程式一旦被篡改或者出現故障,那麼汽車的應急能力,能否達到人的思維層次,能不能有效的降低事故率,或者減輕傷害。

    這些問題都是我們需要考慮的,一項新技術的應用,必須的要有充分的驗證和測試,這是對我們人類自身的負責,否則《生化危機》或許有一天真的可能出現!

  • 3 # 無痕姑姑

    謝謝邀請,不是參加悟空問答也許我永遠不知道有賓士巡航事件,就目前為止我還是沒有明透徹什麼是巡航,我也很佩服我自己不知道的問題也敢答就我粗略的看了一下介紹,大概是一個什麼智慧的系統不完善造成的安全事故,智慧化的崛起到底是福還是禍真的是不好說,很多人用了智慧化的產品後可能會產生一種依賴,只要把程式設定好就可以萬事大吉了,這種思想真的很不好。

    就拿我現在在手機上答悟空問答,用拼音打字,好多字只需要打一個字母那些字就可以出顯在螢幕上,久而久之我會忘記這個字的正確的完整拼寫格式,這對大腦的應用很不好,這就是智慧化帶來的不良之處。車在路上行走完全依靠智慧,人工完全脫離是一件很危險的事情。

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