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1 # 汽車扒一扒
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2 # 王宏禹
美國總統特朗普上臺之後,他提出的政策最核心的一點就是美國優先。這一政策想要把美國的實體經濟提振起來吸引來自世界各地的投資,尤其是綠地投資。因此早在2017年下半年,美國就提出了新的稅收政策。大幅度的減稅使得企業在美國的投資能夠獲得更多的盈利。如果考慮到當前國際貿易衝突以及美國挑戰世界貿易體系而提出的一系列高額關稅政策,企業在美國的投資將獲得更多的商業回報。從這個意義上講,如果一個企業在美國有大量的消費市場,那麼轉移到美國是一種非常正常的商業行為。
外國企業在美國的投資,尤其是大規模的綠地投資,將極大程度的帶動當地的就業和地方政府的稅收收入。在國際貿易當中,基於成本和收益的考慮永遠是商業執行的鐵律。外國公司和投資目的地政府之間如果能夠達成相互之間的利益一致, 這種跨國投資行為當然值得鼓勵。
當然,這種跨國投資的前提是要符合投資母國和投資目的地國家政府的雙重法律法規的要求。跨境投資在商業利益的邏輯之外,還有重要的政治邏輯和國家戰略的指向。
導讀:“美國隨便增關稅,只要不賺錢我就不賣”,這是曹德旺的公開言論,作為一個在美國建廠的華人企業,從這句話中我們考到了太多的無奈,曹德旺的真正意思是“只要還有的賺,我就會把玻璃賣下去,只要有得賺,福耀玻璃就還有的存在”
其實很多人誤解了福耀的行為,曹德旺此前表示,國內的企業運營成本太大額,而且前景不夠明朗,這兩年工人的成本上漲了3-5倍,而且上漲空間仍然很大,盡然他在美國給工人開出了比國內更高的工資,但是他的利潤還是有很強的保證,而在我看來,並非國內的稅收更高,其實海內外對於福耀這種大型企業來說,賦稅是相差不多的。
國內整體成本高,是福耀玻璃在美國建廠的一個重要原因,先來說物流成本,國內的物流成本要遠高於國外,基本上是2-3倍的成本,而國外的土地使用成本要比國內更低,銀行的借貸利益也要比國內低出50%,電費、交通成本、配件成本等等成本,都要比國內更低,一個企業需要運營喜愛去,人工費是一個開支,其他支撐企業運營的,是另外一大開支。
而福耀玻璃最為玻璃業的大王,在業內有著很強的影響力,不少豪華品牌都會使用福耀玻璃,其中賓士、寶馬、沃爾沃等主流品牌使用福耀玻璃,普通的合資品牌以及中國產車也會使用福耀玻璃,而如此有名的民族企業,曹德旺有必要將其發揚光大,而尋求更長遠的發展,使他必須要做出改變。
小結:只要還有的賺,就會一直賣下去,這是中國品牌生產的玻璃,作為玻璃大王,福耀給我們帶來了太多的實用性,即使在美國建廠,也是一個優秀的民族企業。