汽車發展到現在已經有上百年的歷史了，但發動機的種類我知道就只有兩種型別。一種是一直沿用到今天的自然吸氣發動機，另一種是近幾年才開始興起的渦輪增壓發動機。發動機是判斷一輛車質量的重要指標，可以說是汽車的心臟。質量好的發動機就會有好的動力，他甚至可以決定這輛車以後的發展潛力，這些玩改裝車的人都是知道的。還有你一旦買了這輛車之後，發動機是不可以合法更換的，有問題的發動機只能修，如果發動機修不好了，你這臺車就是報廢了。所以一定的程度上發動機決定了車的壽命，選車發動機是重要的考慮因素。

在這裡我先講講發動機的工作原理，發動機的動力來源是空氣和燃油混合爆燃產生的動力。自然發動機的動力是由每次能吸入的空氣量，受氣缸容量，也就是排量所限來控制的。所以你想要有大的動力，只有不斷地加大排量和增加氣缸的數量，所以你要了解自己買車的發動機的資料。自然吸氣發動機是看排量，功率和扭矩的大小來決定的，但渦輪增壓發動機只要看功率和扭矩就可以了。排量和功率越大的車動力就越大，扭矩越大的車，起步和初段行駛更快。

動力方面

如果在排量相同的情況下，本田CIVIC的動力要比馬自達AXELA強上很多。CIVIC搭載的是渦輪增壓發動機而馬自達搭載的卻是自然吸氣發動機，透過這例子說明了排量相同的情況下渦輪增壓的動力是比較好的。如果你是喜歡開快車的刺激感，而不喜歡動力弱弱的感覺，我建議你還是買一輛搭載渦輪增壓的汽車吧。

平順性方面

一輛車的動力輸出是可以影響整車的舒適性的，所以自然吸氣的發動機在這方面是有很大的優勢的。根據渦輪增壓的工作原理就可以知道，這型別的車舒適性是不怎麼好的。所以一般的家用車都是採用自然吸氣發動機的，說到這裡你就知道為什麼日產Sylphy這麼好賣了；它雖然給不到你澎湃的動力體現，但可以給你家庭般的舒適感。在十一黃金週出去玩的時候，高速大堵車，自然吸氣發動機的平順性就可以發揮出來了。

質量穩定性方面

發動機是汽車的心臟，所以穩定性還是很重要的。自然發動機已將發展了一百多年的，所以穩定性這個問題是不存在的。但是渦輪增壓發動機才發展了幾年，雖然技術已經比較穩定的。因為工作原理的不同，這發動機的零部件都是需要高強度的材料，一旦使用的材料達不到高的標準，發動機的穩定性就會直線下降。自然發動機卻不存在這個問題的。

總結：雖然從這三方面來比較都是覺得自然吸氣發動機比渦輪增壓發動機好那麼一點點。但是我還是比較推薦渦輪增壓，小排量低油耗，動力又更強，意味著幫你省錢。