如果算到新能源範疇，那就是插電混動版轎車了，價效比高的不僅要看價格，還要看續航和安全性表現，值得推薦的大概也就是PassatPHEV了，畢竟這是上汽大眾很具代表性的插混轎車，它的插混系統先進、技術靠譜，實際表現也很爭氣，市場佔有率非常高，可見不少華人對於上汽大眾這個品牌足夠認可，所以選擇PassatPHEV是不少朋友的共同選擇。
Passat是我們都很熟悉的中級車，最近也頻繁拿下同級別的銷冠，雖然這款車上市時間不算短，不過銷量表現還是很強勢的，而PassatPHEV基於這款銷冠打造，也是很聰明的做法，至少比推出全新車型要明智，一上市就已經有了足夠的市場基礎，消費者就更加容易認可這款車。目前市場上的合資插混轎車也開始多了起來，越來越多合資品牌也看中了這個領域，不過PassatPHEV的優勢比較穩固，都是消費者最看重的表現。
比如PassatPHEV的續航給力，超過1000km的綜合續航在同類車型當中還真不好找，純電動轎車領域就更不用說了，足夠長的續航可以保證一次性充滿電和油之後，有一陣子不用再去補給，省錢不說還可以省去麻煩，所以這也算是不少朋友願意選擇插混轎車的原因所在了，不用像純電動車那樣時刻檢視剩餘電量，如果碰上電量突然耗盡的情況，PassatPHEV提供一個蓄電池充電模式，直白點就是一邊透過發動機行車，一邊為蓄電池進行充電，屬於一舉兩得的做法，也是可以免去充電麻煩的一個解決辦法。
而PassatPHEV在安全性上的表現，則是不少新能源車型都達不到的高度，之所以這麼說也是有根據的，因為目前不少車型對於電池系統的檢測都直接選擇國標，44項檢測專案估計已經足以讓它們感到頭痛了，所以透過國標的檢測要求不簡單，而PassatPHEV的檢測就更加複雜，169項檢測專案在數量上已經贏了，比國標要求的多出了125項檢測，可見上汽大眾對於自身要求比較嚴格，一方面還是出於德系品質的考慮，另一方面也是對國內消費者負責。
此外，PassatPHEV還支援一些比較智慧的實用功能，比如檢視電池溫度、預約空調等，都是日常可以用得上的人性化設計，還有一項省錢的功能就是預約充電，提前透過中控屏內建的系統設定好充電的時間段，屆時系統就會自動完成充電，這項功能省錢就在於有些地區實現的電費計算方式是按照不同時間段進行的，所以如果想要在比較便宜的時間段內完成充電，就可以透過預約的方式來實現了，所以PassatPHEV實力不錯，未來成為爆款也是沒有問題的。
如果算到新能源範疇，那就是插電混動版轎車了，價效比高的不僅要看價格，還要看續航和安全性表現，值得推薦的大概也就是PassatPHEV了，畢竟這是上汽大眾很具代表性的插混轎車，它的插混系統先進、技術靠譜，實際表現也很爭氣，市場佔有率非常高，可見不少華人對於上汽大眾這個品牌足夠認可，所以選擇PassatPHEV是不少朋友的共同選擇。
Passat是我們都很熟悉的中級車，最近也頻繁拿下同級別的銷冠，雖然這款車上市時間不算短，不過銷量表現還是很強勢的，而PassatPHEV基於這款銷冠打造，也是很聰明的做法，至少比推出全新車型要明智，一上市就已經有了足夠的市場基礎，消費者就更加容易認可這款車。目前市場上的合資插混轎車也開始多了起來，越來越多合資品牌也看中了這個領域，不過PassatPHEV的優勢比較穩固，都是消費者最看重的表現。
比如PassatPHEV的續航給力，超過1000km的綜合續航在同類車型當中還真不好找，純電動轎車領域就更不用說了，足夠長的續航可以保證一次性充滿電和油之後，有一陣子不用再去補給，省錢不說還可以省去麻煩，所以這也算是不少朋友願意選擇插混轎車的原因所在了，不用像純電動車那樣時刻檢視剩餘電量，如果碰上電量突然耗盡的情況，PassatPHEV提供一個蓄電池充電模式，直白點就是一邊透過發動機行車，一邊為蓄電池進行充電，屬於一舉兩得的做法，也是可以免去充電麻煩的一個解決辦法。
而PassatPHEV在安全性上的表現，則是不少新能源車型都達不到的高度，之所以這麼說也是有根據的，因為目前不少車型對於電池系統的檢測都直接選擇國標，44項檢測專案估計已經足以讓它們感到頭痛了，所以透過國標的檢測要求不簡單，而PassatPHEV的檢測就更加複雜，169項檢測專案在數量上已經贏了，比國標要求的多出了125項檢測，可見上汽大眾對於自身要求比較嚴格，一方面還是出於德系品質的考慮，另一方面也是對國內消費者負責。
此外，PassatPHEV還支援一些比較智慧的實用功能，比如檢視電池溫度、預約空調等，都是日常可以用得上的人性化設計，還有一項省錢的功能就是預約充電，提前透過中控屏內建的系統設定好充電的時間段，屆時系統就會自動完成充電，這項功能省錢就在於有些地區實現的電費計算方式是按照不同時間段進行的，所以如果想要在比較便宜的時間段內完成充電，就可以透過預約的方式來實現了，所以PassatPHEV實力不錯，未來成為爆款也是沒有問題的。