很多人開車停車後都很隨意的將車輛停穩就熄火走人,從不關注前輪輪胎是否擺正,其實這一習慣不是很好,正確方法是停車熄火前應當將前輪擺正,方向盤恢復到初始位置,這樣才能避免車輛結構發生損壞。
其實停車車輪不回正對轉向系統、懸架系統、輪胎都有一定的影響。首先,從轉向系統的危害角度來講,如果停車時方向盤不回正,車輪會拽著轉向拉桿無法回位,同時方向盤的齒輪和轉向拉桿的齒條也處於受力狀態,久而久之就會造成加速老化或變形,導致車輛的跑偏,還會造成輪胎的偏磨。
其次,對懸架系統的危害,如果方向盤沒回正,很多車型的車輪會出現一個傾角,而懸架系統就會向一個方向傾斜,懸架中的彈性支柱部分、橡膠封套,還有懸架系統內的一些橡膠減振墊會產生一個應力,讓這些部件無法正常回位,造成懸架系統內的減震橡膠老化,懸架的擺臂和連桿的連線處會出現框量,框量越大磨損得就越厲害,從而形成惡性迴圈。
最後對於輪胎來說,如果方向盤沒回正,由於主銷傾角的存在和乘用車輪胎外傾的設計,輪胎並不完全是胎面著地,而是胎肩和一部分胎面受力。這種情況下對於輪胎的側壁壓力是比較大的,由於輪胎側壁相對比較薄,如果經常這樣讓輪胎不平衡受力,就會加快輪胎側壁的老化變形,輪胎側壁老化變形後,很可能引起漏氣或爆胎的情況發生。
因此應該養成停車前把輪胎回正的好習慣,可以延長車輛各部件的使用壽命,從而節省不必要的花費。
很多人開車停車後都很隨意的將車輛停穩就熄火走人,從不關注前輪輪胎是否擺正,其實這一習慣不是很好,正確方法是停車熄火前應當將前輪擺正,方向盤恢復到初始位置,這樣才能避免車輛結構發生損壞。
其實停車車輪不回正對轉向系統、懸架系統、輪胎都有一定的影響。首先,從轉向系統的危害角度來講,如果停車時方向盤不回正,車輪會拽著轉向拉桿無法回位,同時方向盤的齒輪和轉向拉桿的齒條也處於受力狀態,久而久之就會造成加速老化或變形,導致車輛的跑偏,還會造成輪胎的偏磨。
其次,對懸架系統的危害,如果方向盤沒回正,很多車型的車輪會出現一個傾角,而懸架系統就會向一個方向傾斜,懸架中的彈性支柱部分、橡膠封套,還有懸架系統內的一些橡膠減振墊會產生一個應力,讓這些部件無法正常回位,造成懸架系統內的減震橡膠老化,懸架的擺臂和連桿的連線處會出現框量,框量越大磨損得就越厲害,從而形成惡性迴圈。
最後對於輪胎來說,如果方向盤沒回正,由於主銷傾角的存在和乘用車輪胎外傾的設計,輪胎並不完全是胎面著地,而是胎肩和一部分胎面受力。這種情況下對於輪胎的側壁壓力是比較大的,由於輪胎側壁相對比較薄,如果經常這樣讓輪胎不平衡受力,就會加快輪胎側壁的老化變形,輪胎側壁老化變形後,很可能引起漏氣或爆胎的情況發生。
因此應該養成停車前把輪胎回正的好習慣,可以延長車輛各部件的使用壽命,從而節省不必要的花費。