2000元以內的山地車屬於入門休閒級別,可以用來進行日常通勤、休閒、郊遊、平坦路面的長途旅行等低強度運動騎行,用來進行越野的話,效能上是無法勝任的。該價位中我的個人推薦款式如下:
捷安特ATX 660是2000元以內山地車中較為經典的款式,定位為休閒娛樂級別。在配置方面,採用了捷安特入門級鋁合金車架、純彈簧式前叉。變速套件使用了禧瑪諾的Tourey 3x8速入門級套件,剎車系統使用機械線拉碟剎。
ATX 660在2000元以內價位的山地車中,配置上中規中矩,雖沒有喜德盛等大陸品牌高,但作為一款經典車型來說,在設計、質量方面還是有所保障的。
美利達勇士500和捷安特ATX660一樣,屬於2000元以內價位中的經典車型,兩者之間根據自己的審美喜好選擇即可,也可按照所在區域的銷售、售後便利程度來進行選擇。
喜德盛是近年來在大陸自主品牌中處於領先地位,該品牌的中低端運動腳踏車在初學者中口碑也是不錯,不到兩千元的價位中,喜德盛的整車能夠獲得相對更高的配置。
該車的變速套件,是比Tourney更高一個級別的Altus,速別為3x9=27速,前叉帶有肩控鎖死功能,能夠在公路騎行中獲得更為舒適的體驗,且剎車系統使用了液壓碟剎,在手感和剎車效能上,都要比機械碟剎更為出色。
如果對品牌要求不高,喜德盛逐日500A也是不錯的選擇。
2000元以內的山地車屬於入門休閒級別,可以用來進行日常通勤、休閒、郊遊、平坦路面的長途旅行等低強度運動騎行,用來進行越野的話,效能上是無法勝任的。該價位中我的個人推薦款式如下:
捷安特ATX 660:捷安特ATX 660是2000元以內山地車中較為經典的款式,定位為休閒娛樂級別。在配置方面,採用了捷安特入門級鋁合金車架、純彈簧式前叉。變速套件使用了禧瑪諾的Tourey 3x8速入門級套件,剎車系統使用機械線拉碟剎。
ATX 660在2000元以內價位的山地車中,配置上中規中矩,雖沒有喜德盛等大陸品牌高,但作為一款經典車型來說,在設計、質量方面還是有所保障的。
美利達勇士500D:美利達勇士500和捷安特ATX660一樣,屬於2000元以內價位中的經典車型,兩者之間根據自己的審美喜好選擇即可,也可按照所在區域的銷售、售後便利程度來進行選擇。
喜德盛逐日500A:喜德盛是近年來在大陸自主品牌中處於領先地位,該品牌的中低端運動腳踏車在初學者中口碑也是不錯,不到兩千元的價位中,喜德盛的整車能夠獲得相對更高的配置。
該車的變速套件,是比Tourney更高一個級別的Altus,速別為3x9=27速,前叉帶有肩控鎖死功能,能夠在公路騎行中獲得更為舒適的體驗,且剎車系統使用了液壓碟剎,在手感和剎車效能上,都要比機械碟剎更為出色。
如果對品牌要求不高,喜德盛逐日500A也是不錯的選擇。