很多。各地區綜合展廳都會有低首付車型。提醒一下，低首付也可以講價，可以把首付或月供談的更低。之後根據月供首付算三年還清多少錢。自己能不能夠承受多花的錢。逾期時金融公司如何處罰。都要有所瞭解。因為首付低，所以月供肯定要高不少，正常首付兩成都拿不出的，肯定是資金緊張，有逾期風險。一旦逾期，就要面臨罰息，上徵信，收車，交違約金，交贖金等額外的風險。

首付幾千元可以買到的車有很多，實際和零首付基本相當連購置稅和保險都可以分期，但沒有一點預算買車要慎重一些。

正常分期購車幾K是不夠的，目前價格最低的新車以比亞迪F0為例裸車價也在3萬左右，30%比例首付也要9000元，加上購置稅2600元左右以及4500元左右的車險也得1.6萬左右才能落地。

所以正常分期購車至少也得有1.5~2萬之間的預算才能考慮，除非選擇零首付分期購車或者以租代購，這兩種全新方式用車成本很高。

零首付以普通的10萬級汽車為例，貸款10萬元分期三年的基礎利率為5.25%，除基礎利率以外經銷商還會加入一定比例的金融手續費；其次還款期內會被要求在店內投保，每年車險的費用也會高500~1000元不等，平均到每月的還款額會在3200元左右。

日常用車以一萬公里一年計算，油費、過路費、停車費、車輛保養以及其他意外開支，每月平均養車的費用也會在800~1000元之間，也就是說零首付買一臺普通的10級代步車不吃不喝每個月要開支4300元左右；這還是普通的零首付，如果沒有提供零首付購車的商家走以租代購模式的話費用還要高一些。

汽車本身是消耗品貶值率也比較高，沒有預算除非是需要車輛創業可以考慮零首付購車，僅為家用代步的話不建議考慮這種成本過高性價比極低的購車方式；有用車剛需的話幾K預算考慮一些車齡長一些的二手車吧，否則不能承擔養車成本再賣新車虧損會更大。個人建議、僅供參考。

很多。各地區綜合展廳都會有低首付車型。提醒一下，低首付也可以講價，可以把首付或月供談的更低。之後根據月供首付算三年還清多少錢。自己能不能夠承受多花的錢。逾期時金融公司如何處罰。都要有所瞭解。因為首付低，所以月供肯定要高不少，正常首付兩成都拿不出的，肯定是資金緊張，有逾期風險。一旦逾期，就要面臨罰息，上徵信，收車，交違約金，交贖金等額外的風險。

首付幾千元可以買到的車有很多，實際和零首付基本相當連購置稅和保險都可以分期，但沒有一點預算買車要慎重一些。

正常分期購車幾K是不夠的，目前價格最低的新車以比亞迪F0為例裸車價也在3萬左右，30%比例首付也要9000元，加上購置稅2600元左右以及4500元左右的車險也得1.6萬左右才能落地。

所以正常分期購車至少也得有1.5~2萬之間的預算才能考慮，除非選擇零首付分期購車或者以租代購，這兩種全新方式用車成本很高。

零首付以普通的10萬級汽車為例，貸款10萬元分期三年的基礎利率為5.25%，除基礎利率以外經銷商還會加入一定比例的金融手續費；其次還款期內會被要求在店內投保，每年車險的費用也會高500~1000元不等，平均到每月的還款額會在3200元左右。

日常用車以一萬公里一年計算，油費、過路費、停車費、車輛保養以及其他意外開支，每月平均養車的費用也會在800~1000元之間，也就是說零首付買一臺普通的10級代步車不吃不喝每個月要開支4300元左右；這還是普通的零首付，如果沒有提供零首付購車的商家走以租代購模式的話費用還要高一些。

汽車本身是消耗品貶值率也比較高，沒有預算除非是需要車輛創業可以考慮零首付購車，僅為家用代步的話不建議考慮這種成本過高性價比極低的購車方式；有用車剛需的話幾K預算考慮一些車齡長一些的二手車吧，否則不能承擔養車成本再賣新車虧損會更大。個人建議、僅供參考。