1.超凡喜力Ultra

API/粘度：SL/5W-30和SN/5W-40

殼牌超凡喜力Ultra分別有兩個API和粘度值，API有SL，也有更高階的SN；粘度則是5W-30和5W-40；它是專為配備有催化轉化器和曲軸箱強制通風系統的高效能電噴汽油發動機設計。在保持發動機燃油經濟性的同時能提供最大化的保護和效能提升，超凡喜力Ultra去油泥的效率是礦物油的5倍，冷啟動更輕鬆。良好的清潔能力和穩定性，使整個油品更換週期發揮良好的效能。

2.超凡喜力Ultra R

API/粘度：SN/10W-60

超凡喜力Ultra R潤滑油，是殼牌的賽車用油，它是在超凡喜力Ultra的基礎上添加了獨特的配方，為了適應賽車及改裝車發動機的需求，它是殼牌和法拉利共同研發的產物。我們能夠看見它和超凡喜力Ultra 最大的不同在於Ultra R具有10W-60較高粘度，適應苛刻工況和競賽條件下有更好的抗磨損保護。

3.超凡喜力Ultra E

API/粘度：SN/5W-30

超凡喜力Ultra E是一款在降低發動機摩擦和提高燃料效率有出色表現的頂級潤滑油，它的穩定性及清潔分散效能出色，能在潤滑油整個生命週期內吸納越來越多的汙垢，從而控制這些汙垢並避免它們沉積到發動機上。對於注重經濟環保的車主，它或許是你不錯的選擇。

4.喜力HX8

API/粘度：SN/5W-40

喜力HX8和超凡喜力系列都同為全合成潤滑油，但是HX8只是殼牌的入門級全合成潤滑油，2013年7月推出市場。它介於超凡喜力系列和藍殼之際，但在兩大電商網的報價，HX8的價格比超凡喜力Ultra更高。HX8的產地在德國、新加坡，這可能是價格比超凡喜力系列高的原因。

與超凡喜力系列有何不同？HX8擁有殼牌先進的動力清潔分散技術，清潔能力是普通礦物油的5倍；在整個換油週期內，它擁有更好的抗氧化穩定性和更佳的抗剪下能力；精選的合成基礎油可以降低機油損耗，優秀的降振減噪效能，讓行駛更安靜，更順暢。

鑑別真假機油說實話，如要從外表去辨識一種機油的好壞，還真挺難的，無論包裝，防偽標識，還是字型，做工都是那麼的天衣無縫。

不過這機油還真能辨別一些好壞，我就說說我的方法：

1、沒開瓶之前的辨別一般差機油晃動時聲音很響，很脆，就像一瓶礦泉水晃動的聲音一樣。而好機油是帶粘性的，晃動的聲音也會截然不同。買的時候，可以相互晃動對比就知道了，這個其實是最簡單最直接，也是最好使的方法。

2、一些粘性好，顏色好的機油未必就是好機油。這個是要開蓋看的，加完機油後，再看瓶底層是否有黑色沉澱物，如果有，那麼恭喜你中獎了，這多半是劣質機油。