謝謝邀請。首先我是瞭解到2.0T的AVANCIER有漏油現象（試車時4S店的人說的）才改訂了1.5T的AVANCIER。在等車期間發現網上有訊息稱1.5的AVANCIER也有機油增多情況。而且越來越多。車質網上的投訴也是一天比一天多。打電話詢問過4S店，雖然說跟本田不一樣，但4S店承認和本田CRV是同樣的機器。而且從4S店人員的態度感覺到情況不妙。（以前看車都是待答不理的，現在別的4S店也給我打電話，是否想買AVANCIER，而且有的4S店有現車）。所以本人沒敢冒險，損失了一部分訂金還是選擇了退車。

出身於廣州本田的AVANCIER，與東風本田CRV相當於同父異母的兄弟。兩者1.5T的產品線定位幾乎一致，區別只是在於CRV沒有2.0T的版本。

既然兩車1.5T的發動機完全相同以至於連引數都沒有差異，AVANCIER1.5T就逃脫不了機油增多的命運。只不過與CRV相比較AVANCIER銷量小的多，不會出現東本CRV那麼大規模的爆發

但是，難免的

AVANCIER1.5t機油增加嚴重麼？本田AVANCIER搭載的1.5t發動機也有使用者反饋發動機有機油增多的現象，下面為你講解下究竟是什麼原因。AVANCIER搭載1.5T和2.0T發動機，分別匹配CVT和9AT變速箱。先來說下AVANCIER搭載1.5T地球夢發動機，究竟是什麼原因導致發動機裡面機油增多的呢？導致機油增多基本都是比較低溫的環境裡出現得多。這款發動機是缸內直噴的，透過噴油嘴直接把油噴到汽缸裡，他有兩次預噴射對氣缸裡面的可燃氣體進行一個預混合，達到一個更好的燃燒效果。液體揮發性時會帶著一定的溫度，但是在天氣比較低溫的時候或者冷車的時候會影響汽油的揮發。這樣汽油就會變成一顆顆小顆粒，附著在缸壁上然後活塞在上下運動的時候，就會被油環帶到機油裡了。其實啊，汽油混進機油之後會影響機油對發動機的潤滑效果。 隨著時間的增加，這部分汽油費與機油混合造成稀釋病會造成機油粘度降低，機油劣化加速發動機內部零件異常磨損風險增加等情況。燃油稀釋並不是一個現象，也非罕見現象。現在本田官方也沒有正式對外公佈如何解決這個問題，如果是喜歡AVANCIER1.5t這款車型的話，建議你還是暫時不要選擇了。

本田的1.5T發動機機油增多的問題已經有很長時間了，東本也對旗下所有使用1.5T發動機的車型進行召回了，這充分說明發動機的問題。而廣本方面到現在還沒有承認發動機有機油增多的問題，但是最早使用1.5T發動機的AVANCIER已經出現機油增多的現象了，至少在我們店旁邊的廣本店裡已經有很多人來諮詢機油增多的問題了，但廣本方面還是堅持說沒有問題，希望本田方面可以協調一下廣本，對廣本方面使用1.5T發動機的車型也進行召回。

我已經試過了三年的車，召回過一次，目前又發現了機油增多嚴重，機油增多後聲音變的沉重，動力有所下降。前一段時間去4S店讓他們看了，在超出的範偉之內不影響使用，又說我實在外面保養，機油加多少他們沒有參考，無奈又在4S店保養了一次，還做了發動機清洗，保養完跑了1000多公里，春節期間跑高速多，昨天看的機油又超過最高線了，真是鬧心，客服經理說沒事壞不了，開的跑就行了。4S店認為超過最高客服屬於正常現象，在合理範圍內，不影響使用。目前來著是沒問題，就是怕機油增多嚴重了，以後出大問題了。