告訴你，電池電量要耗光了，提醒車主及時充電否則電池硫化嚴重，很快報費，各種型號電池終止電壓公示一下。三十伏是31,5四十八伏是42六十伏是52.5七十二伏是63八十四伏是73.5九十六伏是84

　　另外電量表和控制器並不是一個系統的，所以即使有問題也與控制器無關的。控制器只是負責給電動車電機供電而已。日常充電維護最好每天都充一下了，充電器充滿亮綠燈後再捐充1個小時左右然後再拔電源。每充電到10次後深放電1次接著再充足，依各人時間的來安排次數。

電動車液晶顯示欠壓，理論上說是電池用到沒電了，為保護電池，用到欠壓值，控制器發出訊號，提示你需要充電了。

不同的電池組，配套的控制器設定的欠壓值不同，以每塊12V的電池為例，每塊電池電壓降到10.5V就是欠壓值，這樣36V電池組的欠壓值3×10.5＝31.5V；48V電池組欠壓值4×10.5＝42V。以此類推。

如果你剛剛充滿電，請用儀表測試一下，電池是否真的滿電，如果不滿，說明沒有充滿電，請檢查充電器或充電迴路，如果都沒有事，確認電池是否有一塊斷格或損壞。如果確實滿電又顯示欠壓，並且車輛不能啟動，說明電源部分有虛連或線頭鬆動現象，特別檢查主電源線路上的保險座是否有燒壞現象。

還有一種情況，儀表顯示欠壓，但不影響啟動和行車，說明儀表顯示有問題，儀表頭壞了，顯示不準，請更換表頭。

控制器欠壓值增高的情況也會有，不過很少。

是沒有電的意思，這是處於對電瓶保護的一種設定。我們的電動車電瓶是大多數是鉛酸電瓶，一組電瓶由單塊12v的電瓶串聯而成。12v鉛酸電瓶放電電壓限制在10.5v，這個值叫欠壓值，因為深度放電對電瓶不好。60v是5塊電瓶，欠壓值就是52.5v，同理，48v欠壓是42v，72v欠壓是63v60v正常電壓是52.5v～67.5v，當電壓低於60v時就表示快沒電了。目前還有很多使用者不知道看液晶電壓數字是什麼意思。如果你的儀表是指標式的，改個數顯電壓表會比較直觀一些。顯示欠壓不一定是沒電，還有可能是電源線路接觸不良造成的。比如，電量還很多，但是一扭轉把就欠壓。顯示欠壓也可能是儀表壞了。比如騎行正常，但是充滿電了還一直顯示欠壓，多見於簡易款的非液晶儀表。

1.電池沒電了：控制器都有個欠壓值，當都這個值時，車子就不能走了，這是為了保護電池的，每個電池的欠壓值是10.5v,48v欠壓值就是4x10.5v也就是42v，電壓降到這個值時車就不走了，是為了不讓電池過度的放電。

2.表有問題：顯示欠壓卻還能跑，是表出現了問題，需更換。

對於欠壓值，當到欠壓值時要及時的充電，避免電池深放電，造成電池報廢，平常沒電了，就要充，每個月也可以進行一次深放電，在次充滿就可以了。