首付4到5萬，月供2500能買什麼樣的SUV？（月供2500.兩年：6萬、三年：9萬、那就是10萬-14萬的車型）
A：哈弗H6 Coupe：11.90-12.70萬元
這臺新的1.5T發動機相比老款增加了直噴技術，引數上也有了不小的提升。最大功率增加了19馬力，最大扭矩更是有著75牛·米的提升，並且爆發區間也從之前的2200rpm提前到1400rpm，理論上更利於市區低速行駛。傳動系統也從之前現代的6AT換成了長城自主研發的7速溼式雙離合變速箱。
後備廂空間表現也比較主流，三個箱子可以相對輕鬆的放入，支援4/6放倒的後排座椅在放倒後能形成一個近乎於全平的空間，能提升不少空間上的實用性。
中控配置就不用說了，哈佛的SUV配置也是很多的可以自己查下每個車型的配置多少。後期的保養費用偏高，配件也有點小貴。
B: 名爵HS：11.98-18.98萬元
名爵HS 20T車型配備的都是1.5T+7速雙離合變速箱的組合。這套動力系統也在不少上汽與通用旗下的車型上能見到。發動機最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米。底盤方面，前麥弗遜+後多連桿獨立懸架的組合是同級別中很常見的配置。
中控臺線條向兩側延伸，結合車門造型給人以環抱的感覺。懸浮式10.1英寸觸控式螢幕造型符合目前的流行趨勢，並且其搭配的斑馬智行3.0系統無論是功能性、操作流程度等方面都表現優異，相比其它多媒體系統有著明顯優勢。
最後再說說後備廂的表現，這點不是名爵HS的強項，因為後備廂地板比較高，後備廂的高度有點影響，放下我們日常測試的20/24/28英寸旅行箱很輕鬆，不過放高一點的大件物品可能會受影響。
C：領克-領克02: 12.28-19.28萬元忘了從什麼時候起，三缸發動機和雙離合變速箱似乎成了原罪，一旦有跟這兩者中的任意一個沾邊的車型，一定會至少經歷一輪鍵盤轟炸，而領克02恰恰就使用了1.5T三缸發動機+7速雙離合變速箱這個“冒天下之大不韙”的動力總成，多少人聽了就對它敬而遠之，不過至少從資料上來看它並沒有那麼差勁，180馬力，265牛·米的資料已經是不亞於很多四缸1.8T發動機的水平了，而且日後中國產的沃爾沃XC40也很可能使用這臺發動機。怎麼樣？是不是之前的擔心已經打消一點點了，
配置是領克02的一大亮點，其它的舒適性配置倒是其次，主動安全配置可謂是相當齊全。以我們這輛耀pro來說，防碰撞預警、車輛快速接近預警、主動剎車、變道輔助、車道保持、疲勞監測等一樣不差，還有帶跟車功能的ACC自適應巡航、全景影像等，要知道這臺車的售價還不到16萬元，做到這個地步已經相當可以了。
不過後期保養費用偏高，配件也是很貴
首付4到5萬，月供2500能買什麼樣的SUV？（月供2500.兩年：6萬、三年：9萬、那就是10萬-14萬的車型）
A：哈弗H6 Coupe：11.90-12.70萬元
這臺新的1.5T發動機相比老款增加了直噴技術，引數上也有了不小的提升。最大功率增加了19馬力，最大扭矩更是有著75牛·米的提升，並且爆發區間也從之前的2200rpm提前到1400rpm，理論上更利於市區低速行駛。傳動系統也從之前現代的6AT換成了長城自主研發的7速溼式雙離合變速箱。
後備廂空間表現也比較主流，三個箱子可以相對輕鬆的放入，支援4/6放倒的後排座椅在放倒後能形成一個近乎於全平的空間，能提升不少空間上的實用性。
中控配置就不用說了，哈佛的SUV配置也是很多的可以自己查下每個車型的配置多少。後期的保養費用偏高，配件也有點小貴。
B: 名爵HS：11.98-18.98萬元
名爵HS 20T車型配備的都是1.5T+7速雙離合變速箱的組合。這套動力系統也在不少上汽與通用旗下的車型上能見到。發動機最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米。底盤方面，前麥弗遜+後多連桿獨立懸架的組合是同級別中很常見的配置。
中控臺線條向兩側延伸，結合車門造型給人以環抱的感覺。懸浮式10.1英寸觸控式螢幕造型符合目前的流行趨勢，並且其搭配的斑馬智行3.0系統無論是功能性、操作流程度等方面都表現優異，相比其它多媒體系統有著明顯優勢。
最後再說說後備廂的表現，這點不是名爵HS的強項，因為後備廂地板比較高，後備廂的高度有點影響，放下我們日常測試的20/24/28英寸旅行箱很輕鬆，不過放高一點的大件物品可能會受影響。
C：領克-領克02: 12.28-19.28萬元忘了從什麼時候起，三缸發動機和雙離合變速箱似乎成了原罪，一旦有跟這兩者中的任意一個沾邊的車型，一定會至少經歷一輪鍵盤轟炸，而領克02恰恰就使用了1.5T三缸發動機+7速雙離合變速箱這個“冒天下之大不韙”的動力總成，多少人聽了就對它敬而遠之，不過至少從資料上來看它並沒有那麼差勁，180馬力，265牛·米的資料已經是不亞於很多四缸1.8T發動機的水平了，而且日後中國產的沃爾沃XC40也很可能使用這臺發動機。怎麼樣？是不是之前的擔心已經打消一點點了，
配置是領克02的一大亮點，其它的舒適性配置倒是其次，主動安全配置可謂是相當齊全。以我們這輛耀pro來說，防碰撞預警、車輛快速接近預警、主動剎車、變道輔助、車道保持、疲勞監測等一樣不差，還有帶跟車功能的ACC自適應巡航、全景影像等，要知道這臺車的售價還不到16萬元，做到這個地步已經相當可以了。
不過後期保養費用偏高，配件也是很貴