丐版還是高配版，當然是高配版好。但是價錢也要高一些。低配版雖然便宜，但是隻能滿足基本需求。例如很多車型的賣點都在中高配車型出現。尤其是上市之前宣傳的各種高大上功能什麼高功率發動機、8AT變速箱、全域鎖止、智慧系統、主動剎車系統等等很多功能都出現在中高配車型上。低配是不具備的。而上述的諸多功能低配車型是不能透過加裝實現的。畢竟低配與高配差價數萬元以上。某些低配車型配備有天窗，這樣的低配買回來後期改裝空間比較大。例如座椅包皮、加裝導航、方向盤控制、倒車雷達\影像，甚至某些車型可以加裝定速巡航、自適應遠近光等電動座椅無鑰匙進入等。但是做過改裝的朋友都知道，後期加裝的電器裝置和原廠自帶的是不一樣的。從線束就可以看出來，改裝件的線徑普遍比較細，線束保護套也比較差。因此某些後期加裝的電器耐久性不如原廠好。原廠線束都是國標的，電器功能雖然不多但是壽命比較長。所以丐版改裝時一定要注意線路問題，所選的配件也儘量用大品牌配件。有人說那用原廠件好不好？原廠件肯定好，但是價格也貴。例如導航雷達等可以賣你幾千塊錢，副廠的甚至幾百塊就可以搞定。巨大的價格差異，很少有人選用原廠的配件。至於某些影響車輛穩定性的改裝，例如無鑰匙進入\啟動系統，加裝的都是副廠產品，需要對線路改造，甚至破壞方向盤鎖。改造後一團亂麻似的線路，為車輛埋下了安全隱患。最後有相當多的一部分人選擇拆除。改裝需要謹慎，改裝不當引起的火災等事故保險公司是不負責任的。如果低配能滿足需求，那麼買回來儘量不要改動，燈光導航仿皮座椅等可以改裝，其他線路改裝不建議去做。

除非資金特別緊張建議選高配，因為很多東西后期是沒法加裝的，比如百姓車改版很多是手動檔，開幾年想換成自動只能換車。。。。再如自動空調、後排出風口、天窗、電耳、無鑰匙進入和啟動、自動大燈和雨刮、LED大燈、併線輔助和很多車型安全裝置的簡配（比如氣囊只有兩個、無esp、胎壓監測、0前後雷達和倒車影像）等等，要不沒法新增要不代價很大，即便能新增效能也不能和原車相比）。一輛高配車貌似在購入時能便宜兩三萬（同動力總成），但是作為要陪伴你至少5、6年或更長時間的代步工具，這兩三萬均攤到這幾年裡真的不算什麼，但換來的是舒適感和安全性的全面提升，所以建議上高配

買車時很多人都會在配置和價格之間糾結，想買高配但價格貴，買乞丐版又覺得配置太低，很多人就有了買乞丐版的自己花錢升級的想法。首先買乞丐版車型自己升級確實是可以的，只是不是你想要什麼就可以升級的，因為很多配置都需要更換硬體才可以，如果自己買件的話成本搞不好比直接買高配車型還要貴，有的配置你還改不了，所以買乞丐版車型自己升級不是什麼都能升級的。你可以自己升級的也就是導航，倒車雷達，倒車影像，巡航定速，多功能方向盤，真皮座椅，氙氣大燈這樣比較簡單的配置，太複雜了的就難以實現了。