一、船長是船員，船員不一定是船長

船長和普通船員首先是職務上的不同。我們通常所說的船員，大多指的是普通船員。船員範圍很廣，其中就包括船長。

船員是一個大概念，它包括船長以及其他船員。船長只是船舶上的一個職務。

船舶目前一般由駕駛部、輪機部、水手部、後勤部四個部門組成。每一個部門的崗位不同，職務也就不同。

船舶上船員的技能等級證書提升和我們日常的汽車不太一樣。船長必須由水手到三副、二副、大副一級一級的考上來。汽車駕駛員，無論是C照、B照、A照都可以單獨選擇考試。

二、責任不同，票子的厚度自然異同

能夠承受多大的壓力，就能夠獲得多大的收益。這是投資界常用的術語，同樣也可以用在體現船長的薪資上。

目前長江內河的船舶船員主要分為高階船員以及普通船員。

高階船員，也就是我們所說的船舶持證船員。這裡的證就是船員的適任證書，他也是船員的等級證書，需要透過理論考試和實操考試，合格以後由海事機關頒發。

普通船員是指水手、舵工以及加油工、餐飲人員等。

船長是船舶的第一責任人，對全船的安全、生產、防汙負首要責任。

船長除了是船員，同時他也是船舶的管理者，是船員、公司之間的樞紐。

作為一名普通船員，主要任務是完成自己的本職工作，保證各項安全。

責任不同，壓力不同；崗位不同，薪資自然就不同。

一、船長是船員，船員不一定是船長

船長和普通船員首先是職務上的不同。我們通常所說的船員，大多指的是普通船員。船員範圍很廣，其中就包括船長。

船員是一個大概念，它包括船長以及其他船員。船長只是船舶上的一個職務。

船舶目前一般由駕駛部、輪機部、水手部、後勤部四個部門組成。每一個部門的崗位不同，職務也就不同。

船舶上船員的技能等級證書提升和我們日常的汽車不太一樣。船長必須由水手到三副、二副、大副一級一級的考上來。汽車駕駛員，無論是C照、B照、A照都可以單獨選擇考試。

二、責任不同，票子的厚度自然異同

能夠承受多大的壓力，就能夠獲得多大的收益。這是投資界常用的術語，同樣也可以用在體現船長的薪資上。

目前長江內河的船舶船員主要分為高階船員以及普通船員。

高階船員，也就是我們所說的船舶持證船員。這裡的證就是船員的適任證書，他也是船員的等級證書，需要透過理論考試和實操考試，合格以後由海事機關頒發。

普通船員是指水手、舵工以及加油工、餐飲人員等。

船長是船舶的第一責任人，對全船的安全、生產、防汙負首要責任。

船長除了是船員，同時他也是船舶的管理者，是船員、公司之間的樞紐。