一局待遇還可以吧，目前來說中鐵系統（中鐵工、中鐵建）拉通來說的話比較前列的是11/4/1、建工、上海局、海外這些，另外就是各個中鐵的投資公司，必須要說的是，中鐵系統大部分集中在專案管理，常年離家，比較辛苦，沒有節假日，不過對於個人成長來說很好，建議今後還是要有更好的打算。

你報了一局的話可以先去幹幹具體工作，積累經驗，一局也不錯，每年1000多億的新籤合同額，還是比較大的企業，主要集中在鐵路、地鐵、公路、市政方面。當然中建三、八是屬於最好的。今後可以考慮往中鐵系統的投資公司、機關總部或者地市級的專案平臺公司發展，會比較好！

中鐵十局集團有限公司是由原濟南鐵路工程(集團)有限責任公司、中鐵三局集團第三工程有限公司、中鐵四局集團第三有限公司組建而成的特大型國有建築施工企業，主要從事鐵路、公路、市政、水利水電、房屋建築、環保、能源、機場、碼頭、地鐵、城市軌道、體育場館設施、機電裝置安裝、鐵路電氣化、鐵路電力、通訊、訊號、鋼結構、建築裝飾裝修以及橋樑製造、房地產開發等工程專案施工。

集團公司現有員工14412人，各類專業技術人員4747人，其中高中級技術人員2434人。擁有國內外先進的施工裝置4500多臺套，總功率42萬千瓦。年施工能力60億元以上。

多年來，公司所屬各單位先後參建京九、膠新、神延、朔黃、京秦、粵海通道、秦沈、內昆、渝懷、青藏等鐵路干支線6000多公里，承建了徐州北、濟南西、商丘北三大鐵路樞紐站和徐州、濟南、青島、商丘等火車客站，並在公路、市政、房屋建築、水利水電、電力通訊、訊號、體育場館設施施工領域取得了輝煌業績。先後榮獲中國建築工程魯班獎、詹天佑大獎等6項，省部級優質工程獎50餘項，並獲得“全國優秀施工企業”、“全國質量效益型先進施工企業”、“全國精神文明建設工作先進單位”、“全國模範職工之家”、“重合同守信用企業”等國家、省部級殊榮50餘項。

中鐵十局集團有限公司高度重視新技術、新工藝的開發和運用，竹曲高速公路浚河特大橋連續梁外觀質量控制等30餘項科研成果獲得國家、省部優秀QC成果獎，其中高速鐵路薄壁雙圍堰基礎施工、高速鐵路工後沉降、鐵路特大橋浮拖法架樑、鋼筋混凝土系杆拱橋轉體施工技術、牽索式掛籃施工斜拉橋、隧道全斷面一次開挖成型、瀝青砼機械施工等20餘項施工工藝，均居國內領先水平。

中鐵十局集團有限公司堅持“安全、優質、高效、重信”的經營宗旨，弘揚“誠信、和諧、求知、創新”的企業精神，實施大市場戰略、管理創新戰略、品牌戰略、科技開發戰略、人才培訓戰略和企業文化戰略，走科研、設計一體化、多種產業一體化、國際國內一體化之路，以實現企業的全面、協調發展。你說好不好?10局好,就怕有人利用10 局騙你!