小區內的車位車庫之爭一直不斷，只要弄清楚了產權就沒有疑問了。小區路面的車位一般都是歸全體業主所有的，是計入了業主分攤面積的，業主可以免費或有償使用，如果開發在小區地面規劃有專用停車位，並且沒計入分攤面積，開發商是可以出租或出售的。地下車位，一般是不會計入分攤面積，是小區配套的人防工程，是開發商投資修建的，根據誰投資誰受益的原則，開發商可將車位出租，或將使用權出售給業主，但只是使用權，是沒有產權的。以後在沒有弄清車位所有權的情況下，不要去跟物業或開發商發生糾紛。

其一，人防車位的問題。人防車位的由來，是根據《人民防空法》的規定，每個小區的開發商在修建房屋時都要修建一定的人防工程。如果不修建的話，就要向國家繳納人防工程異地建設費。所以很多開發商會把地下停車場的一部分劃為人防工程。這部分相當於開發商需要把產權移交給國家。那麼這部分開發商就不能出售了。只能用於出租。

其二，小區地面車位的問題。根據《物權法》的規定，小區地面車位因為在建築紅線範圍內，屬於全體業主共有。因此這些地面車位，開發商同樣無權出售。開發商既然無產權，其實嚴格來說，出租都談不上，只能收一個叫管理費的東東。

其三，對於小區地下車庫內除去人防工程的其他車位，現行普遍做法是允許開發商出售，可以給業主辦產權證。其實這種做法爭議也很大。畢竟地下車庫佔用的還是業主共有土地，且開發商聲稱的未將地下車庫建設成本納入小區整體核算，誰相信開發商這麼道德呢？

小區的人防工程地下車庫和地面的車位應該屬全體業主所有，由物業公司受委託進行管理。物業公司需按照業主的需求進行管理和合理的分配，開發商無權售賣和出租。