這兩天因為貝納利幼獅250釋出，因此詢問這款車的車友很多，這不，又有一位車友問，幼獅250與龍嘉V途250怎麼選？心疼幼獅250兩秒鐘，您可真忙！

貝納利幼獅250是復古攀爬風格的型別，龍嘉V途250屬於美式經典巡航車型，風格上有一點區別，當然，美式巡航也屬於夠“古”的風格，非要把這兩款車擺在一塊兒比，也不是不可以。那就來扯扯唄！

先上圖，貝納利幼獅250如圖，價格是19990。

龍嘉V途250如圖，ABS版為20800。

從畫風上來講，貝納利幼獅250是這樣的。

幼獅250的運動效能出色，雖然是復古的風格，但是駕駛風格與滑胎車比較接近，有相當不錯的駕駛樂趣，發動機是單缸水冷四氣門機器，排量250CC，最大功率為20KW/10500轉，最大扭矩為20.5NM/8500轉，壓縮比達到了12.1:1，發動機強化程度比較高，可用轉速區域也比較大，你想想，10500的轉速才達到最大功率輸出轉速，有10000轉左右的轉速供你揮霍還不滿足嗎？放心擰油門就是，不會輕易觸碰到斷油保護使你意猶未盡，可勁兒造吧！至於低扭是否充足，別擔心，沒那麼弱，你以前是多少轉起步的這款車也可以，不會拖擋不會“哐哐”，四千轉的轉速足夠滿足日常騎行，想要更激情一點的駕駛，6000轉時就能得到不錯的運動能力，離10500轉的最大功率輸出轉速早著呢！

而龍嘉V途250的畫風是這樣的。

動力表現就不用再說了，貝納利幼獅250明顯更大，資料擺那裡呢！

配置呢？貝納利幼獅250似乎也是更好點，制動系統，懸掛系統，輪胎等等，規格要更高一點，這個其實沒什麼比較的必要，風格不同會影響到這些東西。你要硬給龍嘉V途250配上個貝納利幼獅250那樣的方形全液晶顯示屏和卵型LED前照燈，使用者也許會罵人——啥玩意兒？懂設計嗎？

價格麼，感覺龍嘉V途還是有點小貴，ABS版的都過了兩萬了，話說力帆的V16 ABS版也沒過兩萬啊！是不是有點不太謙虛？

總結了這麼多，不知題主有沒有看出來，其實影響你的選擇最主要的因素就是風格問題，這個東西就像穿衣服——你是怎麼看自己的？你喜歡那種風格？

如果你喜歡更激情一點的駕駛方式，注重駕駛樂趣，年紀不大，希望有較高的玩樂性，那你選貝納利幼獅250好了！

如果你喜歡更悠閒更有範兒的騎行方式，駕駛風格穩重，迷戀美式巡航獨特的魅力，選龍嘉V途250好了！

最後再補充一點，兩款車的聲浪都不錯，貝納利幼獅250雖然是單缸，但是在中國好聲音製造者貝納利手裡，刻意強化了質感，低頻比較厚實，尤其是高轉速時，會給你小小的震撼。

龍嘉V途250的聲浪也很不錯，中國產美式巡航車裡面難得的好嗓子，有哈雷的些許味道，也不錯！