這個問題很尖銳，涉及到生死的問題，可縱觀人類發展史，哪一項大的發明創造不得有犧牲，當然，除了人之外，還有更多是其他的損失，沒辦法，這是進步之殤，幾乎是無可避免的，無人駕駛不是新鮮事，既然是由人造出的機器，人就應該把人能想到的所有問題都考慮進入，且必須把人類參與交通所有的行為，動作，及思想都做預判，並在已知的各種環境下進行測試，這中間還要考慮到國家的不同，環境及風土人情，生活習慣等等，這都是專業人士應該做的，我只是感覺不能因為有一次或幾次事故就停滯不前，也不可能停滯不前的。

隨著科技的發展，智慧駕駛也走進了我們的生活，但是優步無人汽車撞死行人事件的發生，讓人們不得不思考無人駕駛的可靠性，而無人駕駛才還未得到社會的認可，卻先在人們心中留下如此印象，今後的無人駕駛技術又該如何發展？

優步無人汽車撞死行人

2018年3月18號，亞利桑那州坦佩，優步（Uber）的一輛自動駕駛汽車撞倒一名女子，後者於19日死亡，據信這是首起由自動駕駛汽車造成的行人死亡事件。據坦佩警方表示，這輛由輔助駕駛操作的優步汽車在一名女子未走在斑馬線內過馬路時將她撞倒。根據警方宣告，該名女子隨後因傷死亡。事發後，Uber方面暫停了無人駕駛汽車的測試計劃。事故中哪一方應該承擔更大的責任，迅速成為爭議話題：有人認為死者當時正橫穿馬路，違反交規在先；但也有人指出，無人駕駛車輛當時並沒有剎車減速，當時天氣的能見度也較好。

嚴查事故問題

無人駕駛技術，才剛剛成型，沒有成熟的技術支援，難免會發生意外，為了不讓優步撞死行人的事情再次發生，就應該停下無人駕駛的上路測試，或者讓無人駕駛汽車在交通設施良好、人員和車輛不集中的地方開展測試，並提醒行人和車輛此處是無人駕駛汽車測試路段。還要對事故問題進行排查，新技術的產生往往伴隨著大量的問題，對於這些問題（已經發生的問題或者是未發生的問題）都應該進行一次嚴格全面的大檢查，確保萬無一失。

加大無人駕駛技術的探索

其實，安全性正是無人駕駛技術的優勢之一。面對道路狀況，人工智慧的判斷能力更快，能更迅速地對危險做出反應。而且，在正常情況下，機器比人類駕駛員更加穩定，不存在酒後駕車等問題。但是，面對複雜的道路環境，社會對無人駕駛技術提出的要求更高。無人駕駛汽車不光要在“正常”的道路環境中安全行駛，還要在“非正常”的道路環境中確保人類的安全，也就是說在第三方行人、車輛違規的情況下，無人駕駛汽車要有足夠的容錯空間。人們對安全的重視，也正是無人駕駛的責任，看似無理的要求，卻正是無人駕駛價值的體現，人們多無人駕駛期待非常高，所以更加應該加大對無人駕駛更多技術的探索。

綜上所述：人們對無人駕駛的期待和要求，更加要求了無人駕駛的技術探索，和故障排查，在未來無人駕駛可能是一種趨勢。

你好，商函雜並論，以客觀視角解讀商業的偽ceo