QQ3有兩個排量和AMT可選 QQ3在這方面就有了老車型的絕對優勢，不僅有0.8和1.1兩個排量可選，同時還提供AMT半自動擋的車型。這種AMT半自動擋雖然結構上比真正的自動擋要簡單成本也低，但確實相當於自動擋的作用，省掉了左腳踩離合的麻煩，對於經常碰到堵車的大城市裡使用者們代步時還是挺方便的。全系的價格區間為3.08～5.08萬。 QQ3也只有舒適型和豪華型上面才有ABS，正副駕駛氣囊則是豪華型的專利了。09年初，奇瑞針推出一款啟航版車型，用來取代原來的標準型，配置方面有明顯的提升，增加了倒車雷達、四門防夾電動車窗和後視鏡電動調節。1.1手動啟航版售價3.7萬元，還是很實惠的。唯一的不足只是原來標準型上面的鋁合金輪轂被去掉了。 QQ3的0.8L發動機最大功率38KW/6000rpm，最大扭矩70N·m/3500-4000rpm。1.1L發動機最大功率50KW/6000rpm，最大扭矩90N·m/3500-4000rpm。排量都比較小，另外引數上也毫無優勢。 奇瑞QQ3既樸實又精靈的外表當然也不差，否則怎麼可能上市五六年了外觀沒有改動卻依然保持月銷萬輛以上。不過，說到底QQ3還是有些審美疲勞了，大街上隨處可見 QQ3的離地間隙明顯要高一些，再加上配備了車頂行李架（先甭管能不能用得上），看起來還真有點小而強大的意思。這一特點在在路況不是特別好的時候能體現出略好一點的透過性，請注意，我說的只是“略好一點”。離地間隙高造成了車身偏高，加上原本車身較窄，會影響高速時的行駛穩定性，但是好在這倆車一般情況下基本上都是代步工具，不會跑出什麼太高的速度。 售價:2.6-5
採納哦
QQ3有兩個排量和AMT可選 QQ3在這方面就有了老車型的絕對優勢，不僅有0.8和1.1兩個排量可選，同時還提供AMT半自動擋的車型。這種AMT半自動擋雖然結構上比真正的自動擋要簡單成本也低，但確實相當於自動擋的作用，省掉了左腳踩離合的麻煩，對於經常碰到堵車的大城市裡使用者們代步時還是挺方便的。全系的價格區間為3.08～5.08萬。 QQ3也只有舒適型和豪華型上面才有ABS，正副駕駛氣囊則是豪華型的專利了。09年初，奇瑞針推出一款啟航版車型，用來取代原來的標準型，配置方面有明顯的提升，增加了倒車雷達、四門防夾電動車窗和後視鏡電動調節。1.1手動啟航版售價3.7萬元，還是很實惠的。唯一的不足只是原來標準型上面的鋁合金輪轂被去掉了。 QQ3的0.8L發動機最大功率38KW/6000rpm，最大扭矩70N·m/3500-4000rpm。1.1L發動機最大功率50KW/6000rpm，最大扭矩90N·m/3500-4000rpm。排量都比較小，另外引數上也毫無優勢。 奇瑞QQ3既樸實又精靈的外表當然也不差，否則怎麼可能上市五六年了外觀沒有改動卻依然保持月銷萬輛以上。不過，說到底QQ3還是有些審美疲勞了，大街上隨處可見 QQ3的離地間隙明顯要高一些，再加上配備了車頂行李架（先甭管能不能用得上），看起來還真有點小而強大的意思。這一特點在在路況不是特別好的時候能體現出略好一點的透過性，請注意，我說的只是“略好一點”。離地間隙高造成了車身偏高，加上原本車身較窄，會影響高速時的行駛穩定性，但是好在這倆車一般情況下基本上都是代步工具，不會跑出什麼太高的速度。 售價:2.6-5
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