取貨物流服務
即為某一個生產企業負責收取為其提供原材料、零部件產品的服務。多用於汽車企業。在某區域內大多采用MilkRuns模式，可以簡單理解為“供應商取貨，統一配送至生產企業”模式。
示例，某汽車生產廠家，委託A物流公司負責取貨服務，那麼A物流公司需要自柳州提取螺絲、輪胎，需要自上海提取玻璃，在天津取座椅，然後根據該汽車廠家要求，將相應配套的東西準時配送到該生產工廠的原料倉庫。
國際貨代服務
主要是為有出口、進口需要的企業（這些企業需要有進出口權）提供國際運輸乃至延伸至國外段的服務。一般的服務內容有報關清關服務、訂艙（空運或海運或鐵路例如俄羅斯）、商檢。一般國際貨代公司還會有海外聯絡部，負責國外段的到門的運輸運輸工作。
零部件倉儲配送
我們經常看到的SPMS零部件管理，多是說的這個內容。一般零部件倉儲的服務物件是兩個。
一個是面向生產企業，作為生產企業的零部件庫存，主要是為了供給生產線。
一個是面向4s店或其他維修店，主要是面向售後部分。
一般的面向生產線的倉庫會由生產工廠籌建或在臨近租用。
面向4s店的一般在大型城市設立小型中轉中心，有的時候又會叫做LSC（Localservicecenter）
多式聯運服務
這個比較簡單，就是透過多種運輸模式的組合完成客戶門到門或某一段的運輸服務。
例如，使用汽車將產品自客戶工廠短駁到火車站，透過火車運輸到目的城市，再使用汽車自火車站將貨品送至最終收貨客戶的倉庫。
最常見的多式聯運方式是公路+鐵路+公路，公路+航空+公路，公路+海運/內河+公路.
整車物流服務
顧名思義是提供快件服務和零擔服務的一個相對的專案.即根據客戶貨量的需求,提供不同等級的整包車直接運輸服務.一般的車型會分為2,3,5,8,10,12,15,20,25,30噸等不同的車型.這種服務是不允許承運商再進行拼貨運輸,一般客戶會進行施封,運輸時間短,貨品安全係數高.
KD件包裝服務
KD件是廣泛應用與汽車行業的一個術語,是散件組裝件的意思,這個叫法有點拗口,其實就是關鍵零部件先在國外組裝,例如發動機,傳動裝置,安全裝置,等等然後再將已經組裝完畢的這個零件傳送給汽車廠家,所以KD件的供應是決定國內一些合資汽車產量的主要專案.例如,中國產寶馬的發動機,只有這些關鍵部件到位之後,國內才有可能進行組裝,總不能只有30個發動機就能組裝出31臺汽車來吧.另外KD件的組裝一般是由上游廠商先自行進行組裝,最多就是勞動力的外包,這個KD件包裝服務,就是提供這些更上游的零部件然後進行組裝,再進行外包裝的服務內容.
取貨物流服務
即為某一個生產企業負責收取為其提供原材料、零部件產品的服務。多用於汽車企業。在某區域內大多采用MilkRuns模式，可以簡單理解為“供應商取貨，統一配送至生產企業”模式。
示例，某汽車生產廠家，委託A物流公司負責取貨服務，那麼A物流公司需要自柳州提取螺絲、輪胎，需要自上海提取玻璃，在天津取座椅，然後根據該汽車廠家要求，將相應配套的東西準時配送到該生產工廠的原料倉庫。
國際貨代服務
主要是為有出口、進口需要的企業（這些企業需要有進出口權）提供國際運輸乃至延伸至國外段的服務。一般的服務內容有報關清關服務、訂艙（空運或海運或鐵路例如俄羅斯）、商檢。一般國際貨代公司還會有海外聯絡部，負責國外段的到門的運輸運輸工作。
零部件倉儲配送
我們經常看到的SPMS零部件管理，多是說的這個內容。一般零部件倉儲的服務物件是兩個。
一個是面向生產企業，作為生產企業的零部件庫存，主要是為了供給生產線。
一個是面向4s店或其他維修店，主要是面向售後部分。
一般的面向生產線的倉庫會由生產工廠籌建或在臨近租用。
面向4s店的一般在大型城市設立小型中轉中心，有的時候又會叫做LSC（Localservicecenter）
多式聯運服務
這個比較簡單，就是透過多種運輸模式的組合完成客戶門到門或某一段的運輸服務。
例如，使用汽車將產品自客戶工廠短駁到火車站，透過火車運輸到目的城市，再使用汽車自火車站將貨品送至最終收貨客戶的倉庫。
最常見的多式聯運方式是公路+鐵路+公路，公路+航空+公路，公路+海運/內河+公路.
整車物流服務
顧名思義是提供快件服務和零擔服務的一個相對的專案.即根據客戶貨量的需求,提供不同等級的整包車直接運輸服務.一般的車型會分為2,3,5,8,10,12,15,20,25,30噸等不同的車型.這種服務是不允許承運商再進行拼貨運輸,一般客戶會進行施封,運輸時間短,貨品安全係數高.
KD件包裝服務
KD件是廣泛應用與汽車行業的一個術語,是散件組裝件的意思,這個叫法有點拗口,其實就是關鍵零部件先在國外組裝,例如發動機,傳動裝置,安全裝置,等等然後再將已經組裝完畢的這個零件傳送給汽車廠家,所以KD件的供應是決定國內一些合資汽車產量的主要專案.例如,中國產寶馬的發動機,只有這些關鍵部件到位之後,國內才有可能進行組裝,總不能只有30個發動機就能組裝出31臺汽車來吧.另外KD件的組裝一般是由上游廠商先自行進行組裝,最多就是勞動力的外包,這個KD件包裝服務,就是提供這些更上游的零部件然後進行組裝,再進行外包裝的服務內容.