就是這貨，沒錯，最後一個月銷量2臺的本田歌詩圖哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈不請自來擼一發，小眾是絕對夠格，至於算不算好車，至今說法不一，自認為是好車，不然也不會選。優點：小眾，走到哪都極少遇見同類，一旦遇見感覺親密無比，每次甚至在外地都會有車友閃大燈鳴笛問好，試想如果Magotan走到哪都鳴笛問好，那大街上會響起此起彼伏的喇叭聲。還有優點就是它的大空間，實用性，後排座椅放倒後活生生一箱貨，征服了十里八村無數百姓。外形，呵呵呵，我覺得帥炸了哈缺點：小眾，瀋陽這麼還算大個城市，路上看見十臺有七臺是尼瑪車友會里的車友，只要被活捉，五分鐘之內被拍的照片肯定出現在車友群裡，手動哭…想開這車在這個城市偷偷拉個妹子？分分鐘被老婆發現啊現在據說已經停產，揪心於若干年後的維修，發動機變速箱不用愁，Accord通用的配件，外觀件腫麼辦？至於停產後的保值率嘛…那啥，什麼叫保值率？小哥哥我不太懂耶✌ 這車從買回來就和保值這個詞沒有尼瑪一毛錢關係好嗎至於為什麼會淪為小眾車，應該就是售價和外形吧，國內現在還不太接受這種定位的旅行車，只鍾情於三廂轎車和大塊頭SUV，不過這種狀況正在逐漸改變，溜背和wagon車型越來越多也越來越被認可，剛剛釋出的十代Accord和CIVIC也都是大溜背，銷售火爆 ，所以感覺歌詩圖生不逢時，死的挺冤的，這個外形和功能性應該很多年都不會落伍啊

小歌是廣本跨界車的主打，也主要就是這一款，轎車就是Accord，suv就是crv,主要就是這些款為主流，而小歌在這裡算是很不錯的，屬於中檔車裡面高階車了。