這個是機油的標號，W前的數字表示低溫耐受性，數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好。後面的數字表示SAE黏度區間，數字越大，機油越粘稠，能夠適應的夏季氣溫越高。
然後就看你的這兩個：
5W30：5表示低溫零下35°時，機油可以保持液態，低於-35°，機油將會凝固。w30表示黏度在9.3-12.5之間。
0W40：0表示低溫零下40°時，機油可以保持液態，低於-40°，機油將會凝固。W40表示黏度區間1在12.5-16.3之間。
W30表示在30度條件下使用的說法是誤判，非專業的說法。
粘度是引擎機油最重要的特性之一,一般“油”的特性是低溫漸稠、高溫漸稀，與實際引擎工作需求背道而馳，可利用新增劑來改變油質本性。機油於引擎冷車啟動低溫時應具備高流動性（低粘度），才能迅速供應全部引擎機件潤滑所需，將機油完成首次迴圈前的潤滑不足時間減至最少，也讓引擎磨損可能減至最低。隨著引擎工作溫度上升，機油粘度不會因此而變稀，油膜強度也不能衰減，才能提供完整的潤滑功效。
機油粘度越大，發動機越費油，噪音也大，但是密封效能越好，因此選擇機油粘度還須考慮車的新舊程度，新車的發動機部件間隙很小，所以應選擇粘度較小的機油，而發動機磨損嚴重的車輛應選擇粘度較大的機油。
這個是機油的標號，W前的數字表示低溫耐受性，數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好。後面的數字表示SAE黏度區間，數字越大，機油越粘稠，能夠適應的夏季氣溫越高。
然後就看你的這兩個：
5W30：5表示低溫零下35°時，機油可以保持液態，低於-35°，機油將會凝固。w30表示黏度在9.3-12.5之間。
0W40：0表示低溫零下40°時，機油可以保持液態，低於-40°，機油將會凝固。W40表示黏度區間1在12.5-16.3之間。
W30表示在30度條件下使用的說法是誤判，非專業的說法。
粘度是引擎機油最重要的特性之一,一般“油”的特性是低溫漸稠、高溫漸稀，與實際引擎工作需求背道而馳，可利用新增劑來改變油質本性。機油於引擎冷車啟動低溫時應具備高流動性（低粘度），才能迅速供應全部引擎機件潤滑所需，將機油完成首次迴圈前的潤滑不足時間減至最少，也讓引擎磨損可能減至最低。隨著引擎工作溫度上升，機油粘度不會因此而變稀，油膜強度也不能衰減，才能提供完整的潤滑功效。
機油粘度越大，發動機越費油，噪音也大，但是密封效能越好，因此選擇機油粘度還須考慮車的新舊程度，新車的發動機部件間隙很小，所以應選擇粘度較小的機油，而發動機磨損嚴重的車輛應選擇粘度較大的機油。