不正常哦，最好知道米車輛在停放時的胎壓是否足夠，這樣比較好判斷，1.6確實是偏少了，建議到汽修店檢查一下有沒扎釘，氣嘴有沒漏氣，以前有沒補過，補的不好也有可能再漏的，建議你儘快去檢查一下吧。

日常用車中如有其它問題可以隨時聯絡我噢。

一般這樣的情況下氣溫也會有影響。1.6也不算是扎胎了！一般1.0是扎胎的氣壓！再充到正常氣壓再試試！如果再到這個氣壓，那樣檢查一下氣門嘴，鋼圈與輪胎的接縫處，以及輪胎是否被扎胎了！

如果我們的家用轎車停放一個月左右，我們的輪胎壓力就變成了1.6的話那麼肯定是不正常的現象了正常情況下我們效能完好的輪胎在停放半年左右輪胎的氣壓消耗掉10%左右，這種消耗算是比較正常的一個現象

如果我們的汽車在停放一個月左右，輪胎壓力從2.0以上減小到了1.6左右的話，肯定是不正常的現象

對於這種情況，我們就需要到輪胎修理店去檢查一下我們的汽車輪胎是否存在漏氣的情況，因為一個月左右我們的輪胎壓力是不會消耗這麼快的，應該是屬於輪胎出現漏氣才會造成輪胎壓力減少了這麼多

小車放了一個月，胎壓變成了1.6bar這顯然是不正常的，輪胎已出現了慢漏。

自然情況下，輪胎的胎壓會隨著溫度變化而有所波動。胎內充滿空氣，而空氣是會受到熱脹冷縮的影響的，從而出現胎壓的波動。通常，輪胎溫度每上升10C°，胎壓就會增加0.1bar左右。

所以，輪胎在行駛過程中，與地面摩擦生熱會使輪胎溫度升高，胎壓也隨之升高0.1—0.3bar左右是非常正常的。

但小車處於停放狀態，胎壓只受環境溫度變化的影響，即使溫度降低10—20C°，那麼胎壓最多也就降低01—0.2bar左右。

對轎車而言，胎壓正常保持在2.2bar—2.4bar左右，所以，即使停放一個月，受溫度影響較大，胎壓也不會低於2.0bar。

而你的車胎壓降低到了1.6bar，這就說明你的輪胎可能被扎，出現了慢漏現象。應及時到輪胎修理店進行檢查和修補，保證安全行車。

汽車胎壓過高或過低不但會造成輪胎異常磨損，還大大增加了爆胎風險，所以，我們應時常檢查輪胎狀態，保持正常胎壓。這樣既保證了行車安全，又能讓輪胎磨損均勻，延長輪胎使用壽命。

特別要注意進入冬季和夏季由於氣溫變化大對輪胎胎壓造成的影響。原則上，

夏季保持在標準胎壓附近或偏低一點就可以了；

而冬季，則可適當加大0.1-0.2bar，防止氣溫過低使胎壓偏低。