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1 # 使用者9968932934877
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1.內漏1)活塞上的耐磨環嚴重磨損,導致活塞和缸套之間摩擦,最後拉傷缸套、活塞和密封;2)密封長期使用失效,活塞密封(多是是U、V、Y型圈等)老化;3)液壓油髒了,大量雜質進入油缸將活塞密封磨損至壞;2.外漏1)油缸進出油管接頭開裂;(這個我在實際工作中見得還是比較多的)2)活塞桿伸出端與活塞桿配合的密封損壞,多半是由於活塞缸被拉毛引起的,也有老化引起;3)活塞桿伸出端與缸套配合的密封損壞,這個多是由於密封長期使用密封老化造成,也有很多是上端蓋時用力過猛將密封擠壓損壞,還有就是國內的很多生產液壓缸的廠家設計不合理造成(多是為了節約成本)
1、液壓油是在一個密閉的環境中執行的,油質泵站打壓被注入油缸內一般的壓力大於等於12pa,液壓油被打壓加油缸的摩擦就會產生熱。發熱膨脹的油質加站泵對液壓油的壓力,若有密封不嚴的話,液壓油便會漏。
2、過多的油管和接頭會加大漏油的現象。油管內的壓力一般為12pa,而且油路接頭一般用三通和對絲連線,油管內壁直徑在9mm左右,而接頭的內徑不過7mm。如果油路內管過長,接頭多就又加大了漏油的機率。
3、裝置長時間的運轉,油質變化,加上保養修復不嚴格,會使管道內壁產生汙物,加大油路內的壓力。對絲、接頭間的複合墊、密封圈老化也會加大漏油的機會。一般發生漏油這種原因比較多。天越機械為您解答!!