一般按照經驗；來確定

比如現在要進刀1毫米 螺紋全長50 那麼 每過10毫米就進刀0.2

1刀0.2車50長

2刀0.4車40長

3刀0.6車30長

4刀0.8車20長

5刀 1 車10個長

精度不高的一般都是這樣車的 但是 不一定按照我說的怎麼多的刀數來進給 因為 這個東西嘛 看自己了

有時候我3刀就拉了 有時候還是要拉個 4-5刀 這個是 在大車床上用手動模式搞的哈

要求相當嚴格的 是 應用偏移主軸的 這樣他就是個自然的錐度了。（一般不用這樣 除非精度相當的高）

aiairuan你好！

請你仔細觀察普通車床，在走刀箱靠操作者那一邊的床身側有兩根貫穿全車床的可以旋轉的軸，一根是光桿軸（有圓形截面帶鍵槽的、有正六邊形截面的）、一根是全絲桿的，注意：當做一般車削時，是將走刀箱上光桿的離合器合上，讓光桿軸驅動走刀箱進給進行車削加工的，當需要車削螺紋時，將會合上絲桿的離合器，讓絲桿驅動走刀箱進行車削，這狀態是專門用來車削螺紋的，注意：

1、絲桿與光桿之間的離合器是互鎖的，也就是每次只能選用一種方式，它會進行機械互鎖，不用擔心，光桿和絲桿是不會同時轉動的。

2、絲桿與機床主軸的轉速是有一定比數關係的，也就是主軸每轉一圈，而絲桿要帶動走刀箱要走設定的多少距離，這樣就可以車削出螺紋來了。

3、主軸的轉速與絲桿轉速的比數關係有幾種方式進行調配：

（一）進給箱變速：在床頭箱下面有一個（或者多個進行調配）用於改變走刀箱驅動速度的變速調整檔位，在此可以改變走刀箱絲桿（包括光桿）的轉速

（二）在床頭箱進行掛輪的配比調整（主要是用於加工英制螺紋的）