東風景逸X6，這款車優點在於空間和動力，缺點是顏值和品控；兩點都體現的比較明顯，所以這臺車的市場接受度確實比較差，景逸全系SUV車型最新統計資料月銷僅有2214臺，X6的佔比不得而知。不過僅從這臺車來看價效比還是不錯的，一起看一看： 景逸x6 指導價8.49-10.99萬，全系7座；車身尺寸4660*1810*1790，軸距2750mm；雖然是緊湊級SUV的尺寸，但是軸距已經達到B級車的水準，從這點來看是優勢也是劣勢。 優勢是因為提供了足夠大的空間，乘坐不受拘束；劣勢是因為一臺緊湊級SUV能做到如此長的軸距，與其外觀設計不無關係，x6這款車多少還有一些麵包車的影子。所以定位SUV，還不如直接定位多功能旅行車或者MPV更實際一些，清晰的定位也能吸引直接意向消費群體。 動力方面有1.5T、2.0L兩個版本，匹配6擋手動、CVT自動兩款變速箱；這兩套動力匹配都算主流，動力也都不算差，實際感受CVT變速箱因為是沒有液力變矩器所以體驗略差。不過主流自主品牌銷量不錯的也都是同款變速箱，銷量差就是在於品控方面。 細節的處理確實有些粗枝大葉，小問題比較多，這點是景逸多款車主都有的感受，用過一段時間景逸TT也確實是這種感受。不過綜合X6的售價來說，價效比還是不錯的，作為家用車來說可以選擇。個人建議，僅供參考。
東風景逸X6，這款車優點在於空間和動力，缺點是顏值和品控；兩點都體現的比較明顯，所以這臺車的市場接受度確實比較差，景逸全系SUV車型最新統計資料月銷僅有2214臺，X6的佔比不得而知。不過僅從這臺車來看價效比還是不錯的，一起看一看： 景逸x6 指導價8.49-10.99萬，全系7座；車身尺寸4660*1810*1790，軸距2750mm；雖然是緊湊級SUV的尺寸，但是軸距已經達到B級車的水準，從這點來看是優勢也是劣勢。 優勢是因為提供了足夠大的空間，乘坐不受拘束；劣勢是因為一臺緊湊級SUV能做到如此長的軸距，與其外觀設計不無關係，x6這款車多少還有一些麵包車的影子。所以定位SUV，還不如直接定位多功能旅行車或者MPV更實際一些，清晰的定位也能吸引直接意向消費群體。 動力方面有1.5T、2.0L兩個版本，匹配6擋手動、CVT自動兩款變速箱；這兩套動力匹配都算主流，動力也都不算差，實際感受CVT變速箱因為是沒有液力變矩器所以體驗略差。不過主流自主品牌銷量不錯的也都是同款變速箱，銷量差就是在於品控方面。 細節的處理確實有些粗枝大葉，小問題比較多，這點是景逸多款車主都有的感受，用過一段時間景逸TT也確實是這種感受。不過綜合X6的售價來說，價效比還是不錯的，作為家用車來說可以選擇。個人建議，僅供參考。