X-15是最快的飛機，時速為馬赫6.72或每小時約4,520英里。

簡介

X-15驗證機於1959年6月8日首飛，從1959年9月17日服役直至1968年12月。

X-15 高超音速研究專案是由 NASA 牽頭，聯合美國空軍、海軍和北美航空公司共同進行的。在近十年的時間裡，X-15 先後創造了 6.72 馬赫和 108,000 米的速度與升限的世界記錄，它的試驗飛行幾乎涉及了高超音速研究的所有領域，併為美國後來水星、雙子星、阿波羅有人太空飛行計劃和太空梭的發展提供了極其珍貴的試驗資料。

在 X-15 整個試驗飛行過程中，研究人員根據其飛行資料總共撰寫了 765 份有價值的研究報告。

NB-52投放X-15X-15 機長 15.30 米，機高 3.53 米，翼展 6.79 米，採用中單翼設計，最初裝備兩臺 XLR-11 火箭發動機（後改為 XLR-99）。X-15 機身表面覆蓋有一層稱作 Inconel X 的鎳鉻鐵合金，可抵禦高速飛行時產生的 1,200 度高溫。

由於火箭發動機燃料消耗量驚人，所以 X-15 必須由一架 B-52 載機帶入空中。從載機上釋放後，X-15 自身攜帶的燃料只能飛行 80～120 秒，因此餘下來的 10 分鐘左右只能是無動力滑翔。降落時，X-15 機身前部下方安裝有常規機輪，機身後部則為兩個著陸滑撬。

現已存在的最快的飛行器是太空梭,每小時可飛行幾萬公里。在空氣當中飛的最快的飛行器是美國正在研製的X43A飛機,它在一次試飛時速度達到9點8馬赫,也就是11265公里每小時。