電動車左右拐彎頭卡死，又能聽到響聲，這種情況是，壓力軸承損壞。壓力軸承一般都是由於長期騎行左右拐彎，把上面固定大螺絲倒松，沒有及時的緊緊下面就有空隙。車輛在高速行駛中，車輛上下顛簸把鋼珠架倒損珠子慢慢掉下，拐彎時鐵器硬性磨損就會出現前頭轉動不靈活有卡死現象。

電動車的前頭左右拐彎，比較靈活，都是由上下兩套剛珠架和碗套，促進鋼珠左右拐彎時，比較潤滑靈活沒有什麼阻力，拐彎轉頭，都比較輕鬆，沒有什麼陰力的向外撇勁感。

如果你在騎行的路上左右拐彎，前把轉去有卡頓，有點吃力，並且有向外撇的現象，還有咔哧咔哧的響聲，那就說明，這套壓力軸承的下珠碗或上珠碗已經損壞。

首先是把前面用東西支起來。轉動前頭左右搖擺檢查是否有上面所說的那些現象，再用觀察下面鬆動處有損壞物跡象。判斷正確後，就開始拆卸，拆卸的時候先是把中心固定螺絲卸下來把小頭取下去，接著把方向柱的兩個大螺絲拆下來。拆卸這些之前要把前輪的剎車固定螺絲都分離開，以防把所有螺絲拆卸完，取前叉時沒有阻礙物。

找稱手的工具，全部把珠碗套全部打卸下來。配好相同型號的7件套碗，安裝完畢把鋼珠架塗抹黃油。在此組裝起來，裝的時候一定要除錯前叉左右搖擺輕鬆靈活，不要擰得太過緊，造成騎行時候轉動就有阻力。

綜合上述情況，找出故障的原因，正確的拆卸。匹配相同型號的壓力軸承，把該做的細節都做到位。比如像捈黃油，擰到什麼位置？需要安裝一些什麼零件，都一一組裝起來。在做這些細節的時候不要嫌麻煩，更換上的壓力軸承，才讓顧客用得長久。