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1 # 劉大奇和張二梅
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2 # 輕舟急流
可能存在這幾個原因：
1、離合器閉合不到位。
2、手剎車沒有放下。
3、檔位卡住了，沒有完全掛上。
4、離合器離合片磨損完了。
解決措施：
1、檢修離合器。
2、放下手剎。
3、重新掛擋。
4、需要更換離合片。
手動擋是手動變速器（MT），也稱手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪齧合裝置，改變傳動比，從而達到變速的目的。
工作原理：泵輪和渦輪是一對工作組合，它們就好似相對放置的兩臺風扇，一臺風扇吹出的風力會帶動另一臺風扇的葉片旋轉，風力成了動能傳遞的媒介，如果用液體代替空氣成為傳遞動能的媒介，泵輪就會透過液體帶動渦輪旋轉，再在泵輪和渦輪之間加上導輪，透過反作用力使泵輪和渦輪之間實現轉速差就可以實現變速變矩了。
由於液力變矩器自動變速變矩範圍不夠大，因此在渦輪後面再串聯幾排行星齒輪提高效率，液壓操縱系統會隨發動機工作變化自行操縱行星齒輪，從而實現自動變速變矩。
可能存在這幾個原因：
1、離合器閉合不到位。
2、手剎車沒有放下。
3、檔位卡住了，沒有完全掛上。
4、離合器離合片磨損完了。
解決措施：
1、檢修離合器。
2、放下手剎。
3、重新掛擋。
4、需要更換離合片。
手動擋是手動變速器（MT），也稱手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪齧合裝置，改變傳動比，從而達到變速的目的。
工作原理：泵輪和渦輪是一對工作組合，它們就好似相對放置的兩臺風扇，一臺風扇吹出的風力會帶動另一臺風扇的葉片旋轉，風力成了動能傳遞的媒介，如果用液體代替空氣成為傳遞動能的媒介，泵輪就會透過液體帶動渦輪旋轉，再在泵輪和渦輪之間加上導輪，透過反作用力使泵輪和渦輪之間實現轉速差就可以實現變速變矩了。