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  • 1 # 屠龍53

    法律規定無責賠償最高承擔10%,算是人性化執法或照顧弱勢群體吧,畢竟中國弱勢居多。當年撞了白撞鬧得沸沸揚揚的,最後高法說是大家誤解法律規定,接著就有了10%的規定。

  • 2 # 風語者4587

    騎非機動車看手機等是交通違法行為,但不等於他違法了就一定承擔全部責任,那就要看機動車有沒有交通違法行為,基本上機動車也都會有交通違法行為,要根據雙方交通違法行為的作用來區分雙方責任

  • 3 # 四季林鄉

    與機動車相比,他是弱者嘛,當然也得讓著他呢。但現在情況有所改觀,原來開車坐車的是領導,是大亨,出事後主動擔負問題不大。可現在,汽車普及了,駕駛機動車的也是普通人民群眾了,扯平了,你讓不該擔責的人民群眾去擔負,他當然不滿意了。

  • 4 # 老王農村人實話實說

    針對這個問題我想中國法律法規不是每一個人都能夠理解,都懂,至於那些一邊騎腳踏車,一邊玩手機,順帶闖紅燈的人,為什麼出了交通事故還要機動車賠償?由此交通法規我看只有交通部門或公安司法單位才能道出相關理由,象我一樣的普通民眾可能是根本就不懂這其中原因,不過我估計猜想這個交通法律法規該情況應該就象是小孩和大人一樣,女人跟男人一樣,年輕人與老年人一樣,這麼說吧,我打個比方,如果是一個小孩確實有錯在先,那麼一個大人硬要說這個小孩不對並動手打這個小孩,此時叫人來評理,這個評理的人是不是要評這個做大人的無理才合理,再說如果是一個女人有錯,作為一個男人就是得理不饒人,並且還對這個女人拳打腳踢打,而且把這個女人打傷,這樣如果找眾人評理,也是不是大家都覺得這個男人無理,應該要這個男人賠這個錢,那麼老年人和年輕人也同樣是一個道理,只要老年人不是在故意犯錯的情況下,,那年輕人肯定要禮讓三先,如果年輕人硬要抓住老年人犯錯不放,那就算是老年人有錯在先,人家評理也會是評你年輕人無理,由此聯想到這種情況也就不難理解哪些騎腳踏車,一邊玩手機,順帶闖紅燈的人,為什麼發生交通事故還要機動車賠償,明眼人一看便知,機動車與腳踏車肯定不是一個性質,發生交通事故後就算是騎腳踏車的人邊騎邊玩手機有錯在先,但當真的是發生了交通事故,那無疑是機動車會把騎腳踏車的人撞傷或直接造成人命,那麼機動車肯定是要賠償的,不過話雖如此,我認為哪些騎腳踏車邊騎邊玩手機的人不要有僥倖心理,以為出了交通事故自己沒有責任還認為可以得到賠償,這種拿生命開玩笑是不可取,害了自己又害別人給社會造成一定的影響和無法挽回的損失實不道德不文明,不划算,也不應該,人生在世,文明駕駛,文明騎行,做一個有道德的文明人,以上回答是個人猜測,亂七八糟沒有文化內涵,歪理邪說有不敬不對不妥之處還望諒解!謝謝!

  • 5 # 使用者6935153459

    不懂交通法.認為你撞了我就是不對.很多人不知道上路還有規矩呢.最起碼應該靠右走非機動車道.這一點很多人不知道.還有不能逆向行駛.

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