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  • 1 # 使用者4861766329007

    一、停車場系統控制主機板的訊號線不能和交流電源線平行敷設,儘可能避免穿在通一PVC管內。如因環境所限,要平行走線,則要遠離50cm以上。

    二、停車場系統佈線的交流電源應單獨走線,不能與訊號線和低壓直流電源線穿在同一管內,因為停車場管理收費系統崗亭一般都會安裝空調,所以利普諾公司建議供電的交流電源線的大小應充分留有餘量。

    三、停車場系統佈線時,各個裝置間距離根據現場情況做適當調整,若系統中沒有某裝置則該裝置所需線材勿需鋪設,出入口控制機、出入口道閘、出入口攝像機的尺寸及擺放位置相同,地感線圈尺寸相同。

    四、停車場佈線所有外部裝置連線的線頭不能太長,以免外露造成短路現象,停車場系統佈線時一定要對線纜做好標記,方便以後的安裝、除錯和維護。

    五、停車場出入口位於斜坡處時,控制機箱應安裝於路面較平坦的地方,或者水泥澆築平臺,利普諾科技建議儘量避免車輛在刷卡時出現半坡起步的情況。

    六、停車場系統佈線時應儘量避免導線有接頭。除非接頭不可的,其接頭必須採用壓線或焊接,並做防水處理。導線連線和分支處不應受機械力的作用。

    七、停車場佈線前應先清刷管孔,穿放電纜時宜抹黃油或滑石粉,進入管口的電纜應保持平直,並應採取防潮、防腐等處理措施。

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