長安帶來了全新的長安Vision-V概念車。同時，長安汽車車標也進行了更新，設計更加精緻、更符合當下審美。其量產版新車將是UNI-T之後的引力（UNI）系列第二款車型“無邊界”設計語言讓其充滿未來感。引力系列未來五年內將推出五款新車，涵蓋轎車、SUV、新能源車型等。
未來引力序列車型規劃
從Vision-V概念車外形來看，前臉依舊採用無邊界格柵和引數化設計語言，非常科幻。前臉的格柵還帶呼吸燈效果，會與車主進行AI互動。據稱，新車採用大量航天器設計元素，還有飛機引擎式的雷達以及機翼式套件，都在突出專屬的科技感。
由於是概念車，我們能在車上看到很多誇張的元素，比如很有未來感覺的輪圈，細長的後視鏡以及誇張的車身比例。從已知的引數來看，Vision-V概念車軸距達到2800mm左右，車長預計會超過4900mm。
內飾方面，長安Vision-V概念車採用了“新包豪斯”極簡設計風格，配備一體式貫穿的螢幕（超連續·莫比烏斯屏），車內更像飛機駕駛艙，充滿科幻的味道。官方稱，新車的智慧AI系統將不侷限於車主互動，也包括主動安全系統等深度互動。
目前關於新車的資料不多，但根據其尺寸來判斷，未來量產新車有望搭載2.0T發動機，並匹配8AT變速箱。
在2020年1-8月，長安汽車累計銷量達到116.5萬輛，同比增長9.6%。從UNI-T開始，長安的“無邊界”設計語言深入人心，再加上最新藍鯨動力，其銷量節節攀升。UNI-T自上市後累計訂單突破4.6萬臺，90後車主佔比超55%。而UNI-T也引發了年輕人對潮流、動力、科技的追捧，引領了汽車市場的風向。Vision-V概念車在進入量產後，將有望再次成為新的焦點。
長安帶來了全新的長安Vision-V概念車。同時，長安汽車車標也進行了更新，設計更加精緻、更符合當下審美。其量產版新車將是UNI-T之後的引力（UNI）系列第二款車型“無邊界”設計語言讓其充滿未來感。引力系列未來五年內將推出五款新車，涵蓋轎車、SUV、新能源車型等。
未來引力序列車型規劃
從Vision-V概念車外形來看，前臉依舊採用無邊界格柵和引數化設計語言，非常科幻。前臉的格柵還帶呼吸燈效果，會與車主進行AI互動。據稱，新車採用大量航天器設計元素，還有飛機引擎式的雷達以及機翼式套件，都在突出專屬的科技感。
由於是概念車，我們能在車上看到很多誇張的元素，比如很有未來感覺的輪圈，細長的後視鏡以及誇張的車身比例。從已知的引數來看，Vision-V概念車軸距達到2800mm左右，車長預計會超過4900mm。
內飾方面，長安Vision-V概念車採用了“新包豪斯”極簡設計風格，配備一體式貫穿的螢幕（超連續·莫比烏斯屏），車內更像飛機駕駛艙，充滿科幻的味道。官方稱，新車的智慧AI系統將不侷限於車主互動，也包括主動安全系統等深度互動。
目前關於新車的資料不多，但根據其尺寸來判斷，未來量產新車有望搭載2.0T發動機，並匹配8AT變速箱。
在2020年1-8月，長安汽車累計銷量達到116.5萬輛，同比增長9.6%。從UNI-T開始，長安的“無邊界”設計語言深入人心，再加上最新藍鯨動力，其銷量節節攀升。UNI-T自上市後累計訂單突破4.6萬臺，90後車主佔比超55%。而UNI-T也引發了年輕人對潮流、動力、科技的追捧，引領了汽車市場的風向。Vision-V概念車在進入量產後，將有望再次成為新的焦點。