第一類人，覺得只要自己夠小心，就不礙事。也就是僥倖心理。

我的父母就是這樣。每次我提醒他們不要闖紅燈，不要走反道時，他們都會說:“不礙事，你擔心什麼，我們心裡都有譜，管好自己就行了。”如果這時候我再勸說一句，他們就會用“就你怕死”來堵上我的嘴。

第二類人，是沒有那種遵守交通規則的意識。

在他們眼裡，紅綠燈是擺設，除非有交警攔下準備闖紅燈的他們，否則即使面對著左右飛速行駛的汽車，他們也會勇敢的向前緩慢移動。這類人大部分都是沒有接受過教育，長期在比較偏僻的地方生活過的人。（沒有歧視的意思）他們所生活的地方交通沒有那麼發達，即使有紅綠燈，能自覺遵守的人也很少，所以闖紅燈的行為可以說是生活習慣導致的。

第三類人，有急事的情況下會闖紅燈。

這部分闖紅燈的原因很簡單，因為有急事，所以闖紅燈。即使他們平時都是遵守交通規則的好市民，即使平時他們會告訴自己遇到再急的事也不能闖紅燈，但當真的遇到急事的時候，他們就會下意識的把要緊的事排在第一位，把遵守交通拋在腦後。比如說我自己上學要遲到的時候就會這樣。

第四類人，目無法規，認為自己不遵守規定就很牛批的人。

這類人，他們不僅不遵守交通，除了可能不敢殺人，其它違法的事在他們眼裡都不算事。用我們的方言來說就是瓦頭日腦的。別人在他們眼裡是傻子，他在別人眼裡也是傻子。

我暫時能想到的就這些，都是自己生活中親眼見過的接觸過的。

最後，道路千萬條，安全第一條。行車不規範，親人兩行淚。

從描述來看，闖紅燈一般需要10個工作日左右查詢才最準確。因為根據《道路交通安全違法行為處理程式規定》中的規定：“自交通技術監控裝置收集違法行為記錄資料之日起的10日內，違法行為發生地公安機關交通管理部門應當對記錄內容進行稽核，經稽核無誤後錄入道路交通違法資訊管理系統，作為違法行為的證據。”此條規定中的“10日”是指工作日，因此闖紅燈一般需要10個工作日左右查詢才最準確。