日常保養工作很簡單，歸納起來就是：清潔、緊固、檢查、補充。操作步驟如下。第一步，首先在平時開車的時候一定要注意做好自己的汽車的行駛公里數的記錄和檢視，尤其是達到需要保養的公里數或者公里數字的時候一定要注意做好提醒或者記錄。第二步，自己汽車的保養或者養護一定要注意定時定期的對自己的汽車做好一些檢查，尤其是一些機油，，玻璃水，防凍液等一定做好良好的記錄和檢查。第三步，對於自己汽車的保養和養護，如果是自己懂得簡單的汽車機械的話，可以透過自己購買一些機油齒輪油，以及一些汽車工具，可以自己進行簡單的保養或者養護。第四步，保養或者養護自己的汽車，可以在汽車達到一定的汽車保養公里數的時候可以讓自己比較熟悉的比較靠譜的養護或者保養維修店進行自己汽車的保養或者養護。第五步，保養或者養護自己的汽車，如果自己不是很懂得汽車工程機械的維修或者養護，一定要讓專業的汽車保養或者養護的保養店或者售後服務店鋪進行保養或者養護，也要注意在平時的時候也要做好對一些汽車部件的價格的簡單瞭解和熟悉。拓展資料：保養週期1、“三濾”更換有期限汽車每次常規保養，機油濾清器必須更換。而長期在非多粉塵的地區行駛，空氣濾清器一般可以用2萬公里，7500公里時只需要做一下清潔。汽油濾清器的壽命與使用油品有關，如果一直在正規加油站加油，又沒有出現供油不暢的狀況，則可以2萬公里以上再考慮更換。另外，正常使用狀態下，剎車片能用3萬-4萬公里，原裝電瓶能用3-4年。火花塞的分類較多，普通鎳合金火花塞能用2萬-3萬公里，鉑金火花塞能用8萬-10萬公里，銥金火花塞能用3萬-4萬公里等。車主可以根據自己車輛的保養手冊和實際用車狀況，適當調整這些部件和油品的使用期限。2、油品更換期限鑑別剎車油：廠家一般要求5萬公里左右即進行更換，但實際沒太大毛病，制動未出現異常就不用更換。剎車油快沒了手剎燈會亮或者閃動，這個時候換剎車油也不遲，不要維修廠說換就給換。機油：國外的機油基本都到1萬公里才進行更換，國內廠家以國內路況不良普遍將更換週期提前到7500公里，提前到了5000公里。但實際只要油色清澈、油麵不低於標示的最低液麵，沒有特殊情況下機油的更換也不用那麼頻繁。轉向助力油：轉向助力油不需要經常換，經銷商也是建議10萬公里換一次，不更換也不會有任何安全隱患。如果轉向助力油缺少會出現發動機異響，轉向助力油也有最低刻度，低於最低刻度再換。3、3萬公里以上再洗不遲所謂的發動機深度清洗，實際是對發動機內部潤滑系統和積碳做一次清洗。編輯表示，由於發動機長期工作在高溫高壓狀態下，產生的油泥和積碳將降低發動機工作效率，對於有一定年齡的老車是十分必要的。但小轎車所使用的潤滑油，大都自帶清潔功能，能夠保證發動機在一定公里數內不產生油泥或數量很少。新車在二保時就進行發動機深度清洗，將造成巨大的浪費，完全沒有必要。清洗潤滑系統、進氣道、燃燒室等專案對保養愛車發動機是必要的，但在車輛使用正常狀態下，一般要3萬-5萬公里才會考慮。
日常保養工作很簡單，歸納起來就是：清潔、緊固、檢查、補充。操作步驟如下。第一步，首先在平時開車的時候一定要注意做好自己的汽車的行駛公里數的記錄和檢視，尤其是達到需要保養的公里數或者公里數字的時候一定要注意做好提醒或者記錄。第二步，自己汽車的保養或者養護一定要注意定時定期的對自己的汽車做好一些檢查，尤其是一些機油，，玻璃水，防凍液等一定做好良好的記錄和檢查。第三步，對於自己汽車的保養和養護，如果是自己懂得簡單的汽車機械的話，可以透過自己購買一些機油齒輪油，以及一些汽車工具，可以自己進行簡單的保養或者養護。第四步，保養或者養護自己的汽車，可以在汽車達到一定的汽車保養公里數的時候可以讓自己比較熟悉的比較靠譜的養護或者保養維修店進行自己汽車的保養或者養護。第五步，保養或者養護自己的汽車，如果自己不是很懂得汽車工程機械的維修或者養護，一定要讓專業的汽車保養或者養護的保養店或者售後服務店鋪進行保養或者養護，也要注意在平時的時候也要做好對一些汽車部件的價格的簡單瞭解和熟悉。拓展資料：保養週期1、“三濾”更換有期限汽車每次常規保養，機油濾清器必須更換。而長期在非多粉塵的地區行駛，空氣濾清器一般可以用2萬公里，7500公里時只需要做一下清潔。汽油濾清器的壽命與使用油品有關，如果一直在正規加油站加油，又沒有出現供油不暢的狀況，則可以2萬公里以上再考慮更換。另外，正常使用狀態下，剎車片能用3萬-4萬公里，原裝電瓶能用3-4年。火花塞的分類較多，普通鎳合金火花塞能用2萬-3萬公里，鉑金火花塞能用8萬-10萬公里，銥金火花塞能用3萬-4萬公里等。車主可以根據自己車輛的保養手冊和實際用車狀況，適當調整這些部件和油品的使用期限。2、油品更換期限鑑別剎車油：廠家一般要求5萬公里左右即進行更換，但實際沒太大毛病，制動未出現異常就不用更換。剎車油快沒了手剎燈會亮或者閃動，這個時候換剎車油也不遲，不要維修廠說換就給換。機油：國外的機油基本都到1萬公里才進行更換，國內廠家以國內路況不良普遍將更換週期提前到7500公里，提前到了5000公里。但實際只要油色清澈、油麵不低於標示的最低液麵，沒有特殊情況下機油的更換也不用那麼頻繁。轉向助力油：轉向助力油不需要經常換，經銷商也是建議10萬公里換一次，不更換也不會有任何安全隱患。如果轉向助力油缺少會出現發動機異響，轉向助力油也有最低刻度，低於最低刻度再換。3、3萬公里以上再洗不遲所謂的發動機深度清洗，實際是對發動機內部潤滑系統和積碳做一次清洗。編輯表示，由於發動機長期工作在高溫高壓狀態下，產生的油泥和積碳將降低發動機工作效率，對於有一定年齡的老車是十分必要的。但小轎車所使用的潤滑油，大都自帶清潔功能，能夠保證發動機在一定公里數內不產生油泥或數量很少。新車在二保時就進行發動機深度清洗，將造成巨大的浪費，完全沒有必要。清洗潤滑系統、進氣道、燃燒室等專案對保養愛車發動機是必要的，但在車輛使用正常狀態下，一般要3萬-5萬公里才會考慮。