高速公路收費站工作比較辛苦，工作也是比較單調，再加上狹小的空間，工作忙時還好，沒車時總感覺壓抑，在這上班安全很重要，車輛沒停穩絕不能把手伸出窗外。再就是這裡管理很嚴，不能做與工作無關的，沒事只能坐著，攝像頭照著呢，啥也做不了。再就是，司機素質也有很差的，有事捱罵也是有的，只能忍著，不然被投訴。但畢竟少數。但是穩定。

首先我們都知道要下高速是要透過收費站的，而且是要繳納相應的高速路費才會放行，因此在正常情況下，當你要抵達收費站前都是需要先減速的，除非你想衝杆，不然根本無法完成繳費。而一般的視窗也會因為收費而可能產生排隊的情況，這更沒辦法讓你以高速透過收費站了。就算你是ETC使用者直接走ETC快速扣費車道不用在普通視窗排隊繳費。那也需要ETC能夠識別之後才會放行，這麼快的速度，我想對於ETC的識別來說可能會有障礙。（ETC不像違章拍照只用識別車牌號，ETC還有裝置）

那如果是節假日不用收費沒有排隊的情況呢？就算在節假日，你所通行的收費站恰好又沒有車流。那要以高速透過收費站還是需要點膽量和技術的，因為收費站的車道都相對較窄，兩面又有障礙物，這對於人的心裡來說也是一種考驗，那如果是透過貨車的寬車道呢？那一般在進入收費站前都有減速帶，以這樣的高速透過對車輛的底盤也是一種考驗，想必車上的人也不會感覺很好。

假如恰好以上的情況都沒有出現，高速不收費，沒有出現排隊，行走貨車寬車道，沒有減速帶。那以高速透過收費站我想也只有一種體驗吧，那就是慶幸，慶幸沒有撞上去。而且小編也相信大部分人也不會想要這樣的體驗，畢竟這種是極端的情況，開車還是要注意行車安全。

透過高速公路的收費站無外乎三種情況

第一、現金支付。需要人工處理，時間較長

第二、ETC。自動識別，即使前面沒車，也會有停頓的時間，不能高速透過。

第三、國家法定節假日免費通行。只有在這種情況下收費站才會完全收起欄杆（7座以下車輛）。但是往往在這樣的情況下高速都是堵成停車場，想有高速透過的體驗還是得看路況。

高速透過收費站？您老這是要闖卡嗎？再者，收費站都有減速帶，即使條件允許你高速透過，我是心疼你的減震和輪胎啊！道路千萬條，安全第一條哦！

說點別的，說說透過收費站的感受吧，我說我是為了看莉琴，你信嗎？

湖南正能量抖音網紅莉琴可謂是高速代言人，讓冰冷的高速收費站溫暖了起來。一般我們過收費站，唯一的體驗就是我是用現價付款呢還是刷卡呢還是掃碼呢，除了內心鬥爭之外，跟我們接觸最多的就是收費員了。

如果是男收費員，我不一般不看臉，任憑他笑得再燦爛，我只盯著遞出去的錢和找回的錢和發票，沒法比，同性排斥反應太強烈了。如果是女收費員，我一般會多看兩眼，看她笑得甜不甜，如果笑得太職業，拜拜了您吶，如果笑得真實，內心會有一絲滿足感，畢竟咱在她那條路上消費了不是。

有跟我一樣的嗎？