數控車端面外圓程式設計數控程式，假如外圓直徑為30，數控程式如下：M03S1000T0101；G0X35Z0
；G1X-0.5F0.1；G0Z1；X30；G1Z-20；X32；G0X100Z80；M30。
根據零件圖樣要求、毛坯情況，確定工藝方案及加工路線：對短軸類零件，軸心線為工藝基準，用三爪自定心卡盤夾持φ45外圓，使工件伸出卡盤80㎜，一次裝夾完成粗精加工。
工步順序：粗車端面及φ40㎜外圓，留1㎜精車餘量；精車φ40㎜外圓到尺寸。
選擇機床裝置：根據零件圖樣要求，選用經濟型數控車床即可達到要求。故選用CK0630型數控臥式車床。
選擇刀具：根據加工要求，選用兩把刀具，T01為90°粗車刀，T03為90°精車刀。同時把兩把刀在自動換刀刀架上安裝好，且都對好刀，把它們的刀偏值輸入相應的刀具數中。
確定切削用量：切削用量的具體數值應根據該機床效能、相關的手冊並結合實際經驗確定，詳見加工程式。
確定工件座標系、對刀點和換刀點：確定以工件右端面與軸心線的交點O為工件原點，建立XOZ工件座標系。採用手動試切對刀方法（操作與前面介紹的數控車床對刀方法基本相同）把點O作為對刀點。換刀點設定在工件座標系下X55、Z20處。
擴充套件資料：
數控車床的使用條件：數控車床的正常使用必須滿足如下條件，機床所處位置的電源電壓波動小，環境溫度低於30攝示度，相對溫度小於80%。
1、環境要求
機床的位置應遠離振源、應避免Sunny直接照射和熱輻射的影響，避免潮溼和氣流的影響。如機床附近有振源，則機床四周應設定防振溝。
2、電源要求
安裝數控車床的位置，需要電源電壓有嚴格控制。電源電壓波動必須在允許範圍內，並且保持相對穩定。否則會影響數控系統的正常工作。
3、溫度條件
數控車床的環境溫度低於30攝示度，相對溫度小於80%。過高的溫度和溼度將導致控制系統元件壽命降低，並導致故障增多。溫度和溼度的增高，灰塵增多會在整合電路板產生粘結，並導致短路。
4、規範使用機床
使用者在使用機床時，不允許隨意改變控制系統內製造廠設定的引數。這些引數的設定直接關係到機床各部件動態特徵。只有間隙補償引數數值可根據實際情況予以調整。
使用者不能隨意更換機床附件，如使用超出說明書規定的液壓卡盤。製造廠在設定附件時，充分考慮各項環節引數的匹配。盲目更換造成各項環節引數的不匹配，甚至造成估計不到的事故。
使用液壓卡盤、液壓刀架、液壓尾座、液壓油缸的壓力，都應在許用應力範圍內，不允許任意提高。
數控車端面外圓程式設計數控程式，假如外圓直徑為30，數控程式如下：M03S1000T0101；G0X35Z0
；G1X-0.5F0.1；G0Z1；X30；G1Z-20；X32；G0X100Z80；M30。
根據零件圖樣要求、毛坯情況，確定工藝方案及加工路線：對短軸類零件，軸心線為工藝基準，用三爪自定心卡盤夾持φ45外圓，使工件伸出卡盤80㎜，一次裝夾完成粗精加工。
工步順序：粗車端面及φ40㎜外圓，留1㎜精車餘量；精車φ40㎜外圓到尺寸。
選擇機床裝置：根據零件圖樣要求，選用經濟型數控車床即可達到要求。故選用CK0630型數控臥式車床。
選擇刀具：根據加工要求，選用兩把刀具，T01為90°粗車刀，T03為90°精車刀。同時把兩把刀在自動換刀刀架上安裝好，且都對好刀，把它們的刀偏值輸入相應的刀具數中。
確定切削用量：切削用量的具體數值應根據該機床效能、相關的手冊並結合實際經驗確定，詳見加工程式。
確定工件座標系、對刀點和換刀點：確定以工件右端面與軸心線的交點O為工件原點，建立XOZ工件座標系。採用手動試切對刀方法（操作與前面介紹的數控車床對刀方法基本相同）把點O作為對刀點。換刀點設定在工件座標系下X55、Z20處。
擴充套件資料：
數控車床的使用條件：數控車床的正常使用必須滿足如下條件，機床所處位置的電源電壓波動小，環境溫度低於30攝示度，相對溫度小於80%。
1、環境要求
機床的位置應遠離振源、應避免Sunny直接照射和熱輻射的影響，避免潮溼和氣流的影響。如機床附近有振源，則機床四周應設定防振溝。
2、電源要求
安裝數控車床的位置，需要電源電壓有嚴格控制。電源電壓波動必須在允許範圍內，並且保持相對穩定。否則會影響數控系統的正常工作。
3、溫度條件
數控車床的環境溫度低於30攝示度，相對溫度小於80%。過高的溫度和溼度將導致控制系統元件壽命降低，並導致故障增多。溫度和溼度的增高，灰塵增多會在整合電路板產生粘結，並導致短路。
4、規範使用機床
使用者在使用機床時，不允許隨意改變控制系統內製造廠設定的引數。這些引數的設定直接關係到機床各部件動態特徵。只有間隙補償引數數值可根據實際情況予以調整。
使用者不能隨意更換機床附件，如使用超出說明書規定的液壓卡盤。製造廠在設定附件時，充分考慮各項環節引數的匹配。盲目更換造成各項環節引數的不匹配，甚至造成估計不到的事故。
使用液壓卡盤、液壓刀架、液壓尾座、液壓油缸的壓力，都應在許用應力範圍內，不允許任意提高。