獲得這樣的稱號主要是得益於該型直升機在越南戰場上的卓越表現。

直升機第一次大規模走向戰場是在越南戰爭，又以UH-1通用型直升機的表現尤為突出，其中讓有一場戰鬥讓其一戰成名。

1965年11月，美國騎兵部隊在越南P ielku附近的越南中心高地與越南步兵遭遇，雙方激戰四天四夜，由於距離太近，傳統步兵、手榴彈武器全都無法派上用處。最後是以美軍以UH-1直升機為核心組建的突擊隊實施的“奧爾巴尼登陸”行動才結束這場戰鬥。

該型直升機使用靈活，不僅可以運載12名士兵，並且可以加掛火箭彈，機槍等武器。在很大程度上改變了原有的戰爭方式，這也就難怪UH-1會被稱為越南上空的精靈。

以上觀點僅為個人觀點，不代表任何組織和個人。

據越戰時期美國駐越軍司令威斯特摩蘭將軍說過：“正因為有了直升機，我們在越南至少節省50萬兵力的投入。”由此可見高效率的運輸手段，使得美軍的行動效率極大增強。

美軍在越戰中投入使用的直升飛機有許多作戰型別和型號，最具“越戰標籤”意義的當屬暱稱休伊的UH-1型直升飛機，這是由美國貝爾直升機公司於1950年代就研發出的一種中型通用直升機。官方綽號“易洛魁“，但廣大美軍官兵喜歡暱稱為“休伊”。

該機機組4人，可搭載14名全副武裝士兵或6個傷員擔架，最大載重1.74噸，最大速度每小時220公里，最大航程510公里。

廣大中國觀眾在無數反映越戰的影視作品以及歷史作品中看到的直升飛機，十有八九就是它們。所以，這款直升飛機堪稱不折不扣的越戰“名片”。

機降戰這一新型現代化戰術也得到華人民解放軍的高度重視和積極研究，解放軍科研人員夢寐以求的就是獲得一架完整的戰機，但在越戰時期這近乎痴夢。越戰之後，中越關係又極速降為冰點，更加不可能。

令人難以置信的是，越戰時期越南天空“烏壓壓”蝗群一般的休伊機群，到了越戰結束，卻竟然只剩下一架完好無損的休伊直升機，落入越軍手中。成為越軍總政治部專用機，編號為576。

真是天有不測風雲，誰也想不到的是，這件越南視作“寶貝疙瘩”，解放軍夢寐以求的直升機，竟然被幾個越南人民軍的軍官，強行奪取，架機飛往中國。成為轟動一時的新聞。

1981年9月30日，由於對上級不滿，越南空軍上尉飛行員喬清陸以運送器材的名義奪取該機，直接飛往中國投誠。

越軍發現後，緊急出動數架米格-21戰機攔截。但飛行經驗豐富的喬清陸等人採取貼地低飛，使只能在高空的米格戰機無法跟蹤，經2小時飛行後，這架休伊成功迫降中國境內。喬清陸，和同機的機械師黃春團，黎玉山受到我軍歡迎，後來一直留在中國。這架珍貴的休伊直升機也陳列於南京航空航天大學博物館。參考文章：罕見的越軍投誠事件