關於這個問題，其實我是早就考慮過。真出了交通事故，而且車流量大的情況下，去取警示牌和擺放警示牌的過程，本身就很危險。因此出了交通事故時，應該趕緊開啟雙閃，沒人受傷的情況下，讓車上的人全部下車，去到護欄外面安全的地方，留一人取警示牌，迅速展開，反光面朝後拿在手上，延邊走到後面安全距離擺好。走的過程中一定注意觀察後面來車，注意安全！所以警示牌放在後備箱還是哪裡很重要，包括滅火器，一定要容易取出來！

這個問題提的好，因為大多數朋友在高速上可能沒有出現過問題，雖然也大概知道出現問題怎麼處理，但具體如何操做可能還是沒有底，下面我來重點來說說在高速上車輛遇到問題，如何處理才是正確操作。

一、三角架放在隨手可及的地方

我們平時習慣都是把三腳架都放在後備箱裡，但是跑長途時多少得有點東西壓在上面，如果真出了問題在高速上怎麼拿出來？所以我個人習慣是平時三角架都放在駕駛位下面，尤其長途更是如此，而且準備了兩套，以防萬一，我也建議車主參考這點。

切記，三角架平時要放在隨手可及的地方。

二、出現問題如何正確放置三角架

1、車輛處理

如果車輛在高速出現問題的時候，如果還能及時開到應急車道的，開啟雙閃後在注意安全的情況下請儘量開到應急車道。畢竟應急車道幾乎沒有車，處理起問題來比在繁忙的車道要安全得多。如果出現問題不能開到應急車道的，首先及時開啟雙閃通知後車，如果是雨霧天氣或者黑夜還要開啟前後霧燈增加警示效果。如果是涉及他人的事故，比如追尾或者其他事故，要挪車就得看情況了，畢竟保護現場和責任判定有關係，所以這種情況就得具體問題具體對待，但前提是人生安全放在第一位。

不管那種情況，都必須要安全撤離車上人員，正確放置好三角架警示。2、正確放置三腳架

車輛出現問題，及時開啟雙閃。

拿出三角架，如果車輛已經在應急車道的，請沿著應急車道在150米遠處開啟三角腳，如果是夜間、彎道或者能見度不好的情況下，還必須再延伸一段距離。如果天氣有風，最好是拿點重物（比如方向盤鎖或者車上其他重物、應急車道外能尋找到的重物等）壓住支腳，以免被風吹倒吹跑。如果車上還有其他什麼警示裝置可以一併放在旁邊。如果車輛停留在車道內，拿出三腳架，可以沿著應急車道或者貼緊隔離帶安全行走到150米開外如同1步驟放置好三腳架，再回到安全處。記住：①三角架反光的一面要面向來車!②應將三角警示牌放置在正後方或者同個車道上，不能放在側後方!③不可人為手舉著警示標誌代替三角架!④如果有反光背心的請記得穿上，平時備著它就是為這種情況準備的。

車輛在高速上出現任何問題，按照交通規則必須正確放置安全警示標誌。同時，需要報警處理或者救援處理的，請及時報警和救援處理，在等待處理問題的同時，所有人員必須在安全區域等待。最後提醒廣大司機朋友，在高速上看見前方有三角警示牌時，一定要合理減速，正確避讓！