隨著新能源電動汽車的逐漸普及，新能源電動汽車的售後服務和其網點建設成了消費者在購車時必須要考慮的重點。眾所周知，現在很多消費者在購車時看的第一點就是服務，這當然不光是銷售人員在推銷時的態度，更多的是指當所購買的汽車上路之後出現問題時，商家能不能在第一時間幫助消費者解決。

相較於傳統燃油類汽車，新能源電動汽車的發展、推廣時間太短，但是因為國家響應政策的實施和推廣，國內市場現在對於新能源電動汽車的需求比例正在逐年上升，再聯絡石油這一不可再生資源的逐年大幅度損耗，毫不誇張的說在不久的未來，新能源電動汽車將成為最受歡迎的出行工具。

所以目前除去新能源電動汽車本身的技術問題，消費者最關心、最關注的點就是相關的新能源電動汽車的售後服務。就目前的市場形勢來看，新能源電動汽車的售後服務環境一共存在三個大方面的問題。這第一就是相較於傳統燃油類汽車多年龐大的汽修體系，新能源電動汽車的售後幾乎是從零開始，沒有經驗；第二就是由於新能源電動汽車興起的時間太短，所以目前稀缺相應的售後技術維修人員；第三也是最重要的一點，在全國的範圍內專屬於新能源電動汽車的維修網點實在太少了，覆蓋率明顯跟不上新能源電動汽車銷售的速度。

新能源電動汽車儘管打破了傳統燃油汽車的汽車構造和格局，但是它本身和燃油類汽車還是有共通點的，比如鈑噴、機修和機械性的部分兩者是基本相同的，所以相應的技術人員可以不用變更，可是在涉及與動力系統相關的發動機和變速箱問題時，就必須請專業主修電動汽車維修的技術人員出馬才可以，這也一定程度上的限制了燃油類汽車維修者轉行做新能源電動汽車維修的機率。

作為解決措施，現在國家已經著手大力培養相關的技術人才，同時國家也在大力建設和完善相應的服務網點，相信在不久的未來新能源電動汽車的售後服務將會趕超傳統類燃油汽車。

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