汽車離合的控制：

汽車的離合器在一檔的時候分離要緩慢進行分離，如果分離過快會導致車憋停熄火，所以一定要掌握離合的那個點。

02

半離合狀態時的跟車：

離合器分離一般為半離合狀態，半離合狀態的時候車速相對緩慢，車相對平穩，非常適合緩慢跟車。

03

剎車的控制：

在緩慢跟車的時候有時候前車突然停下如果不留神會撞上去，所以要保留一定的跟車距離，不要跟車太近，前車剎車燈亮的時候要及時的踩剎車。

04

緩坡跟車：

當坡度較緩時，跟車的時候儘量保持距離，不要剎車，畢竟半坡起步也不是那麼好起的，再加上有時候因為車的怠速不夠，會導致遛車現象，所以如果車技不是很嫻熟，儘量不要剎停。

05

陡坡跟車：

陡坡跟車一定要注意，保持較長的跟車距離，如果剎停也不要著急，拉手剎，慢送離合，等車抖動，之後踩油門到2000轉的同時，鬆掉手剎，如果溜車一定要及時剎車，避免撞上後車。

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平路跟車：

平路跟車的時候就比較簡單了，主要就是離合器的掌握，一般松離合的時候給油起步才可以更加容易，所以我們可以松離合的同時給油，之後掛空擋來划行，這樣就可以不用一直腳踩著離合器了。

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車速的控制：

緩慢跟車的時候，一定不要著急，切忌猛踩油門，因為很有可能因為前車的突然剎停導致你撞上去或者踩急剎導致車上乘客不舒服。

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短路滑行：

空擋滑行使很多老司機使用的一個訣竅，就是等車速跟前車車速差不多的時候掛空擋，這樣可以不用管離合器，只需要控制剎車，如果車速跟不上，掛上檔位給油門也是非常不錯的選擇。

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總結：

緩慢跟車是很多人都會遇到的一種情況，特別是很多大城市，而因為沒有很長時間去練車，也導致車技不是很嫻熟，容易緊張導致出現事故，所以開車的時候一定不要著急，慢慢來，不要因為後面按喇叭影響自己的心情！