首先是汽車底盤生產不了，能生產導彈運輸汽車底盤的國家只有俄羅斯白俄羅斯和中國，俄羅斯白俄羅斯繼承的是前蘇聯的技術，中國是從白俄羅斯得到的技術。

近日，俄軍在演習中發射了十多枚巡航導彈和“亞爾斯”洲際彈道導彈。“亞爾斯”是“白楊”家族的最新成員，最大射程超過1萬公里，至少可以攜帶3枚15-25萬噸的核彈頭。同時採用超重型特種越野車進行運輸和發射，必要時甚至可以部署在鐵路系統上。

除了俄羅斯，中國的戰略導彈也喜歡使用公路機動，比如去年大閱兵中展示的東風41，東風31B。然而美國軍隊卻沒有陸地機動核力量，陸基戰略彈道導彈全部部署在固定發射井中，唯一實際裝備過的潘興II戰略彈道導彈在簽訂中導條約後已被裁減。為什麼美國不喜歡造導彈發射車？是沒有掌握關鍵技術還是覺得沒必要呢？

題目說的公路機動戰略核導彈，確切的說應該是洲際彈道導彈發射車。而美國目前確實是沒有這種裝備的，至於原因，我認為主要是戰略思想的差異。

美國擁有遍及世界各地的軍事基地，擁有絕對的制海制空權，海基戰略核力量生存能力最高，路基比較弱，生存力低。而且對美國來說他的核打擊力量是不會被其他國家先行摧毀的。因為美國的戰略核潛艇水下噪聲低，隱蔽性強中俄的水下及空中，衛星的偵測手段難以發現，即使發現 ，要想越過美軍的防線摧毀在某遠海的美軍潛艇也很困難。另外以目前美海基基核武的數量及質量都足以確保優勢，所以再另行發展核發射車不是很有必要，浪費資源。

對俄羅斯來講其制空制海權相對弱，尤其是遠洋作戰能力，在家門口戰略核潛艇核又容易被歐美日各國先進的核攻擊潛艇潛入偷襲，及空中反潛力量打擊，無法有效保障核潛艇的安全，但俄羅斯陸地國土遼闊，想要對其進行監視難度大，且西伯利亞平原有大量原始森林，有利於躲避衛星監視，所以路基發射平臺是俄羅斯核打擊力量中不可缺少的一環。

發射井雖然無法機動，但是可以透過加強防護能力提升可靠性，以便於在敵方核打擊中倖存下來。如果結合地形設計隱蔽發射井，生存機率更高。空基的核武器有最高的機動能力和最快的投射能力，如美軍的B2轟炸機，隱身高速突破防空體系。但是受限於投射裝置的航程不足和機場易於暴露，因此可靠性受很大影響。海基核武器可靠性是相對最高的，利用核潛艇海底蟄伏，可以在不同海域突然發射，有很大的戰術突然性，而且核潛艇補給週期長，攜帶核武器能力較高，隱蔽能力強，所以是這幾種發射方式中最為可靠的。